3 подписчика
Какие марки попрощались с Россией Хронология потерь российского авторынка
Весной 2022 года началась масштабная трансформация российского автомобильного рынка. Заводы встали из-за закрытия логистических путей на фоне санкций, поставки иномарок в страну (за исключением китайских машин) были остановлены. Фактически все европейские, американские, японские и корейские компании поставили бизнес в России на паузу. А затем началась волна «прощаний» — к концу 2022 авторынок покинули с десяток брендов, другие же заняли выжидающую позицию и официально об уходе пока не объявляли. Подводим итоги года и вспоминаем тех, кто ушел и не обещал вернуться.
В 2022 официально об уходе из России объявили Renault, Nissan, Infiniti, General Motors (Chevrolet, Cadillac и Chrysler), Ford, Toyota и Lexus, а также Mercedes-Benz. Mazda прекратила производство автомобилей в стране, хотя не спешит прощаться с рынком, а Volvo Cars, Jaguar Land Rover и Mitsubishi сократили сотрудников.
Также пока не определились BMW, Kia и Hyundai.
Около минуты
12 января 2023