317,2 тыс подписчиков
Разработчики отметили, что ремень с подогревом в сочетании с подогревом сидений позволит пассажирам намного быстрее согреться. Ток аккумуляторной батареи, который был бы отведен на общий обогрев салона, будет использоваться для движения. Такие ремни снизят энергию, необходимую для быстрого обогрева салона в морозную погоду. Более того, это увеличит запас хода на 15%.
Провода для отвода тепла вплетены в структуру ремня. В компании ZF подчеркнули, что с точки зрения защиты пассажиров, ремни с подогревом не отличаются от обычных.
Около минуты
6 января 2023
148 читали