Найти тему
21 подписчик

Электрический Geely Geometry C — глубоко модернизированный GS! Оба построены на платформе Geely FE, имеют одинаковую конструкцию подвески со стойками Макферсона спереди и скручивающейся балкой сзади, а также практически идентичны по габаритам: GS лишь на 8 мм длиннее из-за формы бамперов.


Согласно спецификации, зарядить аккумулятор с 30 до 80% на быстрой станции постоянного тока мощностью 60 кВт можно примерно за 45 минут. Если же использовать медленные ЭЗС переменного тока, то зарядка в том же диапазоне займёт 7,5 часа. Установленный в автомобиле европейский разъём CCS Сombo 2 позволяет пользоваться и теми, и другими комплексами.

Можно заряжаться и от бытовой розетки, у которой есть заземление (иначе инвертор не будет работать). Однако мощность такого зарядника ограничена на 1,84 кВт, так что в теории заполнить с его помощью батарею ёмкостью 70 кВт·ч можно будет за 38 часов!

Заявленный производителем расход энергии составляет 14 кВт·ч на 100 км пробега.

#geely #geelytugella #geelyatlaspro #geelycoolray #geelyclub #geelyfans #джили #ДАвто #зарулем #авто #смоленск #автоновости
Около минуты