Центральной пригородной пассажирской компании передано во втором полугодии 2022 года - 14 из 20 электропоездов «Иволга», которые планируется использовать на Московских центральных диаметрах. Как утверждают производители, данный электропоезд имеет очень высокую степень локализации, более 90%, а также они утверждают, что поезд, помимо высокой локализации и сам по себе высокий, что создаёт проблемы в его использовании на низких платформах. И по этой причине "Иволга" не поставляется в регионы. Но вот вспомнилось мне, когда я ездил на «Ласточке», что с низкой платформы даже начальнику поезда приходилось помогать людям взобраться в него. То есть и "Ласточка" не сказать, чтобы максимально удобна для региональных вокзалов.