Радиатор как у "членовоза" ЗИЛ-114(117) - даже удивляюсь, как ЦК КПСС позволил это вообще в серию запустить ! Они же ГАЗ-14 уничтожили за более красивый радиатор, чем на ЗИЛах-"членовозах" !!!

Конкуренция в СССР если и была, то только с одобрения государства. Поэтому в той же автомобильной отрасли было всего три основных предприятия, которые боролись за пальму первенства по производству легковых автомобилей. Это конечно же известные всем Горьковский, Московский и Тольяттинский автозаводы. Естественно у любого предприятия есть своя базовая флагманская модель, на которой держится основное производство. Такие модели, как правило, выпускаются не одно десятилетие и имеют большую популярность у населения. Для АвтоВАЗа такой моделью стала Семерка или ВАЗ-2107 по заводской классификации....