Максим Соколов считает, что увеличение количества китайских автомобильных брендов и увеличение количества продаваемых китайских автомобилей, является угрозой для российского автопрома. Доля продаж новых китайских автомобилей по официальным данным на декабрь составляет 25% и это достаточно весомый показатель, который вырос в несколько раз по сравнению с прошлым годом. Общая доля продаж автомобилей Лада также выросла и составляет около 43%, хотя год назад этот показатель был около 21%. С чем это связанно нетрудно догадаться, в России попросту кроме китайских автомобилей и Лады нечего покупать, так как автомобилей именитых брендов в автосалонах становиться всё меньше, а цены на них просто заоблачные.