Готовлю к отправке посылку своему другу Андрюхе и мастеру по ТО катушек в г. Калининград. Да-да, ближе к Новосибирску не нашёл, знаю этот стёб 🤣 Нужен ведь не просто мастер, а кто делает хорошо, адекватно по цене и времени. Из моих тут, кстати, только три шпули от Твинов 21х для замены фрикциона. Карбон бесит своей тупостью работы (после плотной затяжки залипает фрикцион, а при отпускании начинает резко много стравливать). Для наших условий однозначно лучше пакет на фетровых шайбах. Катушки же мои пока не требуют обслуживая, а просто так нечего в них лезть. Остальные аппараты близких мне людей на ТО и тюнинг (две 17 Ultegra 4000 и 22 Sahara 4000) 🙂