78,8 тыс подписчиков
Триста километров без тормозов!
Был когда-то у меня такой же москвич - 2140, и тоже белый. Фотографий только его не осталось. Но машина была боевая. Расскажу несколько случаев, которые мне пришлось пережить. Именно пережить!
Я переезжал из Ижевска в Пермь. Нашел в Перми другую работу. Фургон с вещами уже отправил, в москвич загрузил остатки, то, что было для меня важным.
Переезжал летом, никаких неприятностей не предполагалось. Но, оказывается, я ошибся. Отъехал от Ижевска километров тридцать в сторону Воткинска, и при очередном торможении педаль тормоза провалилась и уперлась в пол. Холодок пробежал по спине, об этом вспомнил уже потом. А в сам момент отказа тормозов было не до ощущений. Правда никакой опасной ситуации не было, дорога не загружена. Решил притормозить на неровном асфальте. Бывает такое на той дороге.
И что делать? Еще несколько раз надавил на тормоз, педаль также упиралась в пол. Тогда начал последовательно переключать передачи - третья, вторая, первая. Затем съехал на обочину и остановил машину ручником. Он работал.
Списывать свои грехи на машину не приходилось, виноват был сам. Тормозные колодки давненько скребли металлом о барабаны. Все ленился их поменять и вот, получил заслуженно по полной. Вышел из машины и обнаружил на левом переднем колесе пятно тормозной жидкости. Эх! Видимо поршенек вылез из тормозного цилиндра.
Что было делать? Поехал дальше. Машин встречалось мало, скорость держал в районе шестидесяти. И правая рука лежала на рычаге ручника.
По Перми конечно пришлось сложнее, особенно на перекрестках и на светофорах. Но времена были не те, на улицах было достаточно свободно. Благополучно доехал до гаражного кооператива, где у моего отца был гараж и оставил машину там.
Тормоза конечно потом отремонтировал. В те времена все делал сам. Да так поступали многие, если не все.
1 минута
12 декабря 2022
7515 читали