Сижу в сервисе. Мастер сказал что старый vvt-i клапан он завальцевал и подтянул как мог. Есть вероятность, что он даже и не будет капать. Но все равно надо менять как будет возможность. Причина его поломки все та же – порванный ремень и мощнейший удар (на пути в Хабаровск). И этот клапан, и датчик каленвала – все расположено на пути "полета" порванного ремня. Такая вот история 😒 Меняйте ремни вовремя ❗️