Интересно, а кривой у него будет! Если кто вспомнит, то у старых "Москвичей", был такой "ключ", для завода машины в ручную. В основном, это было когда садился аккумулятор. Водитель лез в багажник, доставал от туда "кривой" ключ, вставлял его в отверстие в бампере, а точнее над бампером и напрямую продвигал к двигателю. Далее вертел несколько раз, машина заводилась и все довольны. Бывало правда, что вертеть приходилось по полчаса, что бы машина начинала тарахтеть.