228 подписчиков
Рестораны ОАО "РЖД"
Рестораны в наших поездах.
Мнение очевидца.
Рестораны в наших поездах вызывают ещё большее изумление, чем обновлённые купейные вагоны. Купе стали более современными, но при этом, их внутренний объём значительно уменьшился. До глубины души меня изумили два сейфа на нижней полке. Вмонтированные в стену, они образовали интересную полку, которая откровенно и навязчиво мешает сидеть удобно. Выход только один – поднять полку и превратить эту конструкцию в диван. Т.е. у пассажира выбора нет. Либо сиди удобно, либо лежи..
Я понимаю, всё делается для пассажира, что бы было чем скоротать время – захотелось посидеть, сложил полку.. Захотелось полежать – разложил. И так раз пятнадцать за день. От Москвы до Владивостока такой фитнес вам обеспечен. И закрадывается крамольная мыслишка о тех радетелях блага человеческого, которые придумывают эти новшества. Почему бы им не испытать свои нововведения на себе или на своих пожилых родственниках от Москвы до Владивостока и обратно? Я промолчу про лесенки на вторую полку – это отдельная душещипательная история.
А теперь о ресторанах в поездах.
В первом поезде на отдалённой станции в вагон погрузилась армия вахтовиков с огромными рюкзаками и баулами.
Зайдя в вагон ресторан поужинать, я обнаружил активную часть этой «посадки» там. Один из тружеников нефтегазовой отрасли, алкающий благ, уже расположился вздремнуть за столом. Остальные требовали еды и прилагающегося. Прилагающееся стоило 2500 рублей за пол литру сорокоградусной прозрачной радости. И если раньше, когда курили в поездах, дым стоял до потолка, то в данном случае – уши отваливались от героического, крупнокалиберного мата. Ресторанная обслуга с радостью рассчитывала клиентов внося в счёт всё новые банки пива. Смешанное с нормальной водкой оно образовывает термоядерную смесь под романтическим названием «Северное сияние». Видимо от количества выпитого напитка вздрогнул весь состав, напрягся и въехал в ночь.
Наутро российские трудовые резервы пришли в себя – кто-то, вспомнив детство, в обмоченных штанах. Кого-то вывернуло на соседа снизу. Кто-то выяснил все отношения неизвестно с кем. Притихшая трудовая масса потихоньку начала опохмеляться. А я облегчением покинул вагон поезда 235 «Тында - Анапа».
Размышляя об увиденном, в ожидании пересадки, я подумал вот о чём – когда все службы, включая вагоны-рестораны, находились в ведении одной службы единого целого под названием – МПС, на дороге порядка было больше. А тут полсостава пьяных мужиков и ни одного сопровождающего сотрудника правоохранительных органов. Проводницы, а бо´льшая часть их женщины и девушки, подчас по-настоящему рискуют здоровьем, в таких ситуациях, с ожидаемыми последствиями. И, по простой причине, - алкоголь продают в ресторанах в любых количествах. Конечно не явно, а втихаря, из-под полы, в обход кассы… И, кстати, в обход кассы ОАО «РЖД». Все об этом знают. Но не предпринимают никаких мер, по уменьшению увеселительных напитков в составах, перевозящих такое немереное количество цыганствующих мужиков. А подумать надо, поскольку в таких случаях за державу становится обидно.
Успешно пересев в - легенду «РЖД», поезд № 2 с гордым названием «Россия», я, с ещё большим изумлением узнал, что что в конкурентной борьбе, легенда потеряла фирменность. Какому интеллектуальному экономисту в голову пришла эта гениальная идея – хотелось бы познакомиться с ним лично, чтобы выразить своё огромное восхищение этим безупречным «маркетинговым ходом». И узнать об экономических результатах этого патриотичного решения. Не знаю, насколько это оказалось выгодно, но в моих, непросвещённых, глазах престиж моей страны упал довольно сильно. Прошу прощения за лирическое отступление.
«И вновь я посетил…» ресторан в надежде нормально поесть за свои деньги. Первое, что бросилось в глаза, на потерявшей фирменность «России» - «бизнес-ланчи» - из которых ни в коем случае нельзя взять что-то одно – т.е. у посетителя нет выбора – либо – бери всё, либо – ничего. Это видимо настоящая, активная борьба не ЗА клиента, а пр
3 минуты
4 декабря 2022