49 подписчиков
3 декабря 1959 года был принят в эксплуатацию ледокол «Ленин». С этого момента началась история атомного ледокольного флота не только России, но и мира. Это позволило использовать важнейшую транспортную артерию Арктики – Северный морской путь.
В данный момент Россия – единственная страна, которая эксплуатирует атомный ледокольный флот. На службе страны сейчас 7 таких судов. В ноябре было спущено еще одно судно – «Якутия», сейчас оно достраивается на ходу. До 2027 года планируется построить еще 3 ледокола.
Северный морской путь – инфраструктура, позволяющая с наименьшими затратами перевозить грузы с Дальнего Востока в Европу и обратно. По сравнению с альтернативным маршрутом, использующим Суэцкий канал, СМП позволяет сократить расстояние практически в два раза, а следовательно, уменьшить издержки на транспортировку грузов.
В «Народной программе» Партии есть целый раздел – «Сильная Россия», который закрепляет цель лидерства России по ключевым направлениям развития, а также обязательства защитить внутренний национальный рынок и создать благоприятные условия для сбыта продукции отечественного производителя.
Несмотря на беспрецедентные санкции со стороны враждебного запада, Россия не только не сбавила темпы развития, но и во многих отраслях продолжает рост.
Успешные примеры импортозамещения существуют технологически сложных отраслях промышленности.
В Мурманске резидент АЗРФ - компания «Баренцкул» - разворачивает производство отечественных генераторов жидкого льда для рыбной отрасли. Жидкий лед превращает морскую воду в гель и используется рыбопромышленниками для хранения рыбы.
Новое производство лекарств до конца года запустит хабаровское фармацевтическое предприятие «Дальхимфарм». В условиях введенных против России санкций компания наращивает производственные мощности и осваивает выпуск новых наименований - в том числе, заменяющих зарубежные аналоги.
#МыМожем #ЕР.
1 минута
3 декабря 2022