Найти тему
3540 подписчиков

Я думаю, что многие из вас уже слышали про новость о запуске кроссовера Москвич 3. Выпуск которого начали на мощностях Московского автомобильного завода. Ранее эти мощности эксплуатировались компанией "Рено".

Много всего было озвучено по этой новости. Но особенно слышны мнения о том, что сами ничего не можем, притащили китайский "JAC" и радуемся сборке того, что было уже собрано и разобрано в Китае.
Что же можно ответить таким экспертам?
Да! Это то самое отвëрточное производство, на котором сейчас нулевая локализация. Привезли, по своей сути, машинокомплекты из Китая и заново их собрали. Всë верно.
Только на фоне массового бегства европейских недопартнëров, даже данное событие положительно. И судя по новостям оно приобретает черты тенденции. Положительный же эффект состоит в следующем:
-мощности продолжат свою работу;
-коллектив специалистов не будет утрачен;
-создана основа для дальнейшего развития производства уже на территории нашей страны;
-увеличение локализации производства даст толчëк к развитию отрасли в целом и стимулирует смежные.

Да. Все эти изменения не произойдут за год. Но они будут осуществляться, что видно из скорости с которой договорились с китайцами.
Наши партнëры отдали свою модель и уже на старте провели её ребрендинг. А это значит, что были выкуплены некие права на еë производство именно на территории России.
Такая ситуация в корне не похожа на взаимоотношения с европейскими концернами. Крайне редки были такие примеры.
Штрихом к этой позиции может быть то, что бренд "Москвич" принадлежит не частнику или коммерческой структуре, а правительству Москвы.
И на фоне всего этого, можно прямо провести аналогии с 20-40-ми годами XX века. Первые несколько десятков "полуторок" ГАЗа были собраны из машинокомплектов, которые приехали с заводов Форда. Их так и называли русский "Форд". Шильдик же был наш "НАЗ"(Нижегородский автомобильный завод). Да и сам московский автозавод привез из Германии Opel Kadett К38, который был воссоздан по чертежам в серии Москвич-400-420.
Нашим же автостроителям хочется пожелать удачи а такое непростое, но очень важное время. Ведь именно сейчас есть шанс возродить то, что у нас было отнято с развалом СССР.
1 минута