Найти в Дзене

Донские власти рассказали, почему западная хорда пройдет через Кумженскую рощу


Строительство западной хорды через Кумженскую рощу в Ростове-на-Дону обусловлен экономической целесообразностью. Об этом сообщил начальник управления строительства и реконструкции автодорог министерства транспорта Ростовской области Дмитрий Евтеев.

С его слов, при строительстве дороги через Кумжу необходимо будет снести 800 деревьев в роще и 30 построек на Всесоюзной.

В то же время Евтеев заявил, что возведение трассы через Каратаево — затратный проект и потребовало бы возведения уникальной развязки.

Так, необходимо было бы перенести проходящие в Каратаево нефте- и газопроводы, саму дорогу пришлось бы проложить в непосредственной близости к ЖК и через частный сектор, возвести уникальную развязку на Портовой, с пролётами, как у Ворошиловского моста.

Донские власти рассказали, почему западная хорда пройдет через Кумженскую рощу  Строительство западной хорды через Кумженскую рощу в Ростове-на-Дону обусловлен экономической целесообразностью.
Около минуты