21,9 тыс подписчиков
Интересная логистика
В логистическом центре трудится более 2500 человек. Коллектив молодой и очень энергичный. Многим это подразделение послужило стартовой площадкой для освоения нового дела.
Нияз Гайнуллин (фото 2), директор департамента производственной логистики:
— На «КАМАЗе» я начинал со слесаря МСР на производстве, дорос до старшего мастера. В 2015 году решил сменить деятельность, взглянуть на производство со стороны обеспечения. С первых же дней работы в ЛЦ увлёк процесс планирования производства. В логистике каждый показатель должен быть выверен — в этом я убедился, работая в составе оперативного штаба на АвЗ. Чтобы улучшить ритмичность поставок на ГСК, вместе с другими специалистами мы выявляли ошибки, в том числе применяемости комплектующих. После перехода в логистику у меня поменялось мышление, ведь все процессы здесь требуют постоянной концентрации. Ты всегда чувствуешь ответственность перед потребителем, и это наполняет особой гордостью за своё предприятие.
Нина Афанасьева (фото 5), мастер цеха обеспечения производства:
— За 11 лет, что я в ЛЦ, порядок работы в нашем подразделении кардинально изменился. Раньше склады были заполнены огромными тарами с комплектующими, много времени уходило на поиск нужных деталей, на ожидание погрузчика, который достанет необходимую для отправки тару. Сейчас внедрено адресное хранение, многие комплектовщики освоили управление электроштабелёрами и другой техникой, стали операторами логистических работ. У нас надо постоянно осваивать новые навыки, расти, меняться. Логистика — штука интересная, и мне по душе такая работа.
Эльвира Гаттарова (фото 1), инженер-технолог департамента развития:
— В ЛЦ я начинала оператором на одном из складов, расположенных на АвЗ. Так получилось, что именно с нашего подразделения началось внедрение системы управления складом. Сотрудничая с технологами, я поняла, насколько увлекательна эта профессия, и после окончания обучения перешла в бюро транспортно-складской логистики. Мы разрабатываем новые и модернизируем имеющиеся системы хранения. Меня вдохновляет возможность оценить реальное воплощение проекта, который ещё вчера был в «цифре», а улучшать его мне помогают такие же операторы складов, какой когда-то была я.
Юлия Москова (фото 5), начальник бюро отдела логистического планирования:
— От качества работы плановой службы напрямую зависит ритм ГСК. Ещё недавно мы вручную создавали графики поставок комплектующих, а сейчас потребность в необходимых для сборки деталях формирует система SAP. Новый уровень — синхронизация поставки на конвейер основных узлов в соответствии с планом сборки. Чёткая система работы позволит досконально выстроить всю цепочку изготовления и поставки комплектующих, избавит от лишних затрат, в том числе неликвидной продукции. В ЛЦ чувствуешь скорость перемен, живёшь новыми масштабными проектами, которые изменят будущее компании.
Евгений Ерхов (фото 4), водитель департамента транспортной логистики:
— Я всегда хотел работать на большой машине. Готовился к этому основательно, закончил колледж по специальности «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей», получил права. За руль десятитонника сел на технологических перевозках. Работая в ЛЦ с 2011 года, принимал участие в конкурсах профмастерства, занимал призовые места. Здесь вырос в настоящего профессионала, правила дорожного движения назубок знаю и машину чувствую любую. Готов хоть сейчас в путь!
2 минуты
7 декабря 2022
170 читали