5159 подписчиков
🛣Новороссийск может замахнуться на город-спутник?
Вместо проекта дороги «Цемдолина–Портовая» в Новороссийске стоит реализовать проект так называемой «дороги Гуленко». Насколько реален такой поворот событий?
Речь об этом зашла на встрече юных журналистов детского телевидения «Парус» с руководителем Союза дорожников Кубани, депутатом Законодательного собрания Краснодарского края Александром Карпенко.
Юные журналисты попросили рассказать, как команда депутата защищает Цемесскую рощу. Александр Николаевич объяснил свою позицию.
Есть проект дороги «Цемдолина–Портовая». На проектирование трассы затрачены большие государственные деньги. Проект прошёл первый этап госэкспертизы. Второй и третий этап экспертизы не пройден по причине археологических изысканий, сообщил Александр Карпенко.
Дорога должна затронуть Цемесскую рощу, пройти по участку, который выведен из состава памятника природы, поскольку его признали деградирующим на основании предшествующей экологической экспертизы. Этот участок депутат прошёл вместе с общественниками.
— Мы засомневались в том, что экологическая экспертиза, которая легла в обоснование проекта дороги «Цемдолина–Портовая», абсолютно верна, — сказал Александр Карпенко. – На отторгнутом от рощи участке растут и деревья, и краснокнижные растения. И терять эту часть рощи из-за дороги нельзя. Поэтому у нас возникла идея строительства так называемой «дороги Гуленко». Мы сейчас называем ее Северным обходом города Новороссийска. За этот проект не только общественники, но и руководство города, включая мэра Андрея Васильевича Кравченко, мы говорили об этом.
За Северный обход и бывший мэр Валерий Прохоренко. При нём начинался этот проект.
В 1995 году руководитель терминала в посёлке Верхнебаканском Александр Гуленко попытался соединить свой логистический узел с портом. И был проложен маршрут через горы по Маркотхскому хребту. Это очень большая работа. Но она оказалась не завершена...
1 минута
15 ноября 2022
324 читали