31,6 тыс подписчиков

Интересный электрокар с французскими «корнями» для экономного горожанина выпускают в Китае

Почему в России спрос на «электрички» минимальный? В перечне типичных ответов найдем без труда сложность зарядки, маленький пробег, другие жалобы. Однако практичный человек быстро сообразит, что для городской ежедневной эксплуатации дальность хода более 150 км избыточна. В соответствующих условиях пользования пригодится компактность. Отметим и выгоды бесплатных опций:

въезд в центр;

парковка;

транспортный налог;

зарядка на медленной станции.

Решающее значение имеет цена, которая на JMEV EV2 Little Kirin в Поднебесной объявлена от 472 тыс. рублей в пересчете с юаней. При таких затратах можно смириться с бюджетным базовым оснащением и скромными техническими параметрами:

Габариты (Длина х Ширина х Высота) – 3500 х 1646 х 1460 мм;

Колесная база – 2340 мм;

Электромотор – 35 л. с.;

Максимальная скорость – 100 км/ч;

Дальность хода – 175 км.

Электрокар выпускает совместное предприятие Renault-JMCG. В отличие от популярных китайских аналогов новинка создана с приводом на передние колёса и в привычном для европейцев оформлении кузова – не «заднеприводная коробка на колёсиках». В базовую комплектацию включили только магнитолу вместо центрального тачскрина, но добавили виртуальную «приборку» и кондиционер.

Как вам нравится эта бричка для ежедневных поездок на работу и в магазин? Сообщите свое мнение в комментариях.

1 минута

14 ноября 2022

407 читали