50,8 тыс подписчиков
Суперкары по «серым» схемам: что происходит с рынком люксовых машин
По данным «Автостата», с января по октябрь продажи люксовых автомобилей сократились на 60 процентов, до 315 экземпляров. Дело в том, что такие машины относятся к предметам роскоши, ввоз которых под запретом из-за санкций, введенных в отношении России. Каналом для поставок дорогих автомобилей марок Maserati, Bentley, Rolls-Royce и других стал параллельный импорт. «Коммерсантъ» приводит в пример недавно появившийся салон Lamborghini, который в «Москва-Сити» открыл «Автодом».
Суперкары ввозят в Россию по «серому» или параллельному импорту: это автомобили с мизерным пробегом, которые приобретены не у официального импортера. «Автодом» располагает «практически всей модельной линейкой Lamborghini», и отличие лишь в том, что клиенты не могут заказать определенные опции, и выбирают из того, что есть в наличии.
Еще один крупный дилер, «Ключавто», поставил по параллельному импорту четыре тысячи автомобилей, в том числе Lexus, Mercedes-Benz, BMW и Land Rover. Аналогичной схемой пользуется и «Авилон» для поставок Range Rover и внедорожников Jeep. В компании отмечают, что спрос на люксовые автомобили в России сохраняется.
«Коммерсантъ» со ссылкой на опрошенных участников рынка отмечает, что параллельный импорт особенно эффективен именно в сегментах премиум и люкс, так как маржинальность сделок намного выше, чем в массовом сегменте. Иными словами, стоимость перевозки автомобиля одна и та же, а цена продажи выше.
1 минута
23 ноября 2022
342 читали