114,7 тыс подписчиков
Какой автомобиль управляется хуже всех в мире?
Один из иностранных автомобильных журналов ведёт интересную рубрику, в которой описывает самые страшные и самые плохо управляемые автомобили, которые когда-либо видел свет. Давненько на канале не было забавных инженерных конструкций, поэтому давайте посмотрим на эту диковину.
Автором чуда техники был Р. Бакминстер Фуллер. Это важно отметить хотя бы потому, что человек большую часть жизни занимался архитектурой и известен больше как изобретатель геодезического купола. Но помимо этого он интересовался машиностроением и решил своё «творчество» объединить с дизайнером яхт Старлингом Берджессом.
Совместно они придумали новый автомобиль. Ну или как автомобиль… Они экспериментировали с автомобилем в форме дирижабля, предназначенным для наземных испытаний воображаемого летающего автомобиля-амфибии.
Оказалось, что яхтостроитель с архитектором слегка вышли за границы разумного при создании автотранспорта. У кораблей есть рули, которые расположены сзади. Мужики раскинули мозгами и сделали управляемым заднее колесо, а два передних неподвижными. Ведь у яхты киль сзади :)…Вы можете сказать, что такой подход используется иногда и до сих пор на некоторых специальных машинах. Но речь идёт именно о специальной тихоходной технике, но не о легковом автомобиле, да ещё и вытянутой продолговатой формы.
Получился автомобиль Fuller Dymaxion, который свет увидел в 1933 году. Руление задним колесом делало автомобиль безумно неустойчивым. Были и серьезные проблемы с аэродинамикой кузова. Ветер заставлял автомобиль приподниматься сзади, что не очень хорошо, когда машина управляется задним колесом :) При увеличении скорости управление терялось полностью, так как форма капли поднимала хвост над дорогой.
К счастью, успели выпустить всего три автомобиля, два из которых разбились. Один из этих автомобилей разбил сам изобретатель, который пытался его использовать как повседневный транспорт. Из трёх экземпляров сохранился только один и его можно увидеть в музее.
1 минута
8 ноября 2022
9166 читали