50,6 тыс подписчиков
МАЗ и российский "Сберавтотех" совместно разработают беспилотный тягач для магистральных перевозок
Минский автозавод подписал с российской компанией "Сберавтотех" договор о разработке и запуске в серийное производство беспилотного тягача, сообщают "Известия".
Сроки осуществления проекта и размер инвестиций пока не названы. Но уже известно, что на первом этапе в беспилотник переоборудуют серийный тягач МАЗ-54402L – самый мощный сейчас в линейке завода "магистральник" с антисанкционной агрегатной базой (автомобиль оснащен 460-сильным двигателем WP12.460E50). Научив "автономить" его, конструкторы приступят к разработке новой модели, в которой беспилотная технология будет интегрирована уже на стадии производства – с конвейера будут сходить готовые беспилотники МАЗ.
В пресс-службе ОАО "МАЗ" уточнили, что беспилотные тягачи в первую очередь планируют поставлять на белорусский и российский рынки (в обозримом будущем должен заработать беспилотный логистический коридор на трассе М-11 Москва – Санкт-Петербург), однако готовы и к заказам из других стран СНГ.
Беспилотный логистический коридор на трассе М-11 "Нева"
Кстати, только что, как сообщает российский Минтранс, Правительство РФ одобрило инициативу о введении экспериментального правового режима (ЭПР) по реализации инициативы "Беспилотные логистические коридоры" (БЛК) на трассе М-11 "Нева".
Введение ЭПР позволит в течение трех лет апробировать цифровые инновации на грузовом транспорте, в первую очередь эксплуатацию высокоавтоматизированных транспортных средств (ВАТС) и инфраструктуры для них.
Как отметил заместитель министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Баканов, государство выполнило свою задачу, взяв на себя юридические риски, связанные с внедрением новой технологии, теперь очередь бизнеса обеспечить разработку беспилотных грузовиков и отработку моделей беспилотной перевозки грузов.
1 минута
22 октября 2022
324 читали