Nissan держался долго, платил людям зарплату и т.д. Но теперь вслед за Рено сказал:Пока. Кажется, уже прошло то время, когда умники кричали, что будем сами производить фольксвагены без немцев, ну, и ниссаны без японцев. На этих площадях что-то можно производить, но нужны большие инвестиции в переналадку оборудования. Они большие даже в случае перехода на новую модель одного бренда, а тут вообще все должно быть другое. Ну, и главное партнер, который захочет что-то там производить. Очереди даже из китайских товарищей пока не видно. Да, обслуживать машины будет Автоваз, предполагаю, что б