Пилотные отправки угля из Кузбасса и Хакасии могут начаться уже в эту навигацию, как было заявлено на последнем заседании президиума Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. Кроме угля, по такой схеме могут начать экспортировать пиломатериалы и зерно.

В Правительстве РФ считают, что в Красноярск можно везти уголь по железной дороге, чтобы перегружать на речной флот: по Енисею отправлять в Дудинку, где перегружать на морские суда и по Севморпути доставлять в страны Юго-Восточной Азии. В этой схеме также может быть задействован речной порт Лесосибирска, располагающийся ниже по течению Енисея. В проекте, очевидно, заинтересован «Норильский никель», которому принадлежат Енисейское речное пароходство и контроль над причалами в Дудинке. Но он вряд ли обрадует население Красноярска: перевалка угля несёт серьёзный вред экологии. Для краевой столицы...