РСУ водоканала г. Москва успешно закончило строительство бестраншейного перехода Д530мм в очень плотных песках. МНБШ-600 работала на пределе возможного. Давление на продавливание составляло 220 бар и более, что составляет 110 тон и более. При работе на такой глубине из машины "выжимается" все на что она только способна, и даже более! Зачастую у подземных строителей нет возможности произвести дополнительные раскопки (промежуточный колодец) , либо это связано с очень большими финансовыми затратами.