13 подписчиков
🛢︎ Когда-то менять масло в авто? 🚘
🤔 Все мы привыкли менять масло в зависимости от пробега. Только ли от этого зависит периодичность замены – попробуем разобраться.
👌 У меня в эксплуатации была Лада Калина в течение 10 лет, на ГБО. Я использовал синтетическое масло Castrol Magnatec, менял через каждые 15 тыс. км., бывало, и через 18. Однако, проехал 350 тыс. км., капремонт не делал, в промежутках между заменами масло не доливал, никаких серьезных проблем с движком не было. Почему так, ведь приходилось встречать автолюбителей, которые меняли масло через каждые 10 тыс. км., без просрочек, а проблемы с двигателем имели, в виде расхода масла и прочих неприятностей.
🕓 По информации из литературы и интернета, оказывается, при определении периодичности замены масла, руководствоваться лучше не пробегом авто, а моточасами. То есть, временем работы двигателя от замены до замены. Если автомобиль работает в обычном режиме, исключая долгую работу на больших нагрузках, при слишком высоких оборотах, то, рекомендуемая норма моточасов, до замены, составляет 200 - 400.
В принципе, по бортовому компьютеру, можно определять время от замены до замены. Но, тогда его нужно обнулять после замены масла и не трогать до следующей. Это не очень удобно, да и показания могут сбиться, если отсоединять аккумулятор, поэтому попробуем вычислять пробег, от замены до замены, в зависимости от условий эксплуатации.
Существуют разные методики определения нужного количества моточасов между заменами в диапазоне от 200 до 400, по-простому, немного перестраховавшись, возьмём показатель моточасов ниже среднего – 250. Чтобы определить соответствующий пробег, нужно умножить этот показатель на среднюю скорость.
🏙︎ Я засекал по бортовому компьютеру авто – за день езды по городу, средняя скорость 25 км/ч. Пробег для замены масла в таком режиме 250 25 = 6250 км.
В смешанном режиме (поездка в соседний город), средняя скорость составила около 50 км/ч. Пробег для замены масла 250 50 = 12500 км.
Некоторые автомобилисты используют машину в режиме коротких поездок – это когда пробег за одну поездку составляет не более 10 км. Например, поездки на работу, с работы, развоз детей в школу, детсад, недалеко от места жительства и прочее. Подобные поездки приравниваются к эксплуатации авто в тяжёлых условиях. Почему так – это предмет отдельного разговора, вкратце, можно сказать, что за короткое время поездки, моторное масло не успевает прогреться до нужной температуры (не путать с температурой охлаждающей жидкости), и мотор постоянно используется в режиме повышенного износа. Поэтому, это тоже нужно учитывать на периодичность замены масла.
Учитывая вышеописанное, автолюбителей, условно и по-простому, можно разделить на 3 основные категории и дать соответствующие рекомендации.
1. Те, которые, в основном, ездят в смешанном режиме. Меняем масло каждые 10000 км. Проезжать больше, без замены, не рекомендуют большинство механиков.
2. Эксплуатирующие авто в городском режиме. Меняем масло каждые 7500 км.
3. Городской режим с короткими поездками. Меняем масло каждые 5000 км.
2 минуты
12 февраля 2023