15 подписчиков
Особенности зимнего вождения
❄️ Чтобы обеспечить должную безопасность движения зимой, нужно ездить не так как в тёплое время года, соблюдая ряд особенностей. Рассмотрим некоторые из них.
❗️Многим известно, что попадая на скользкие участки дороги, резкое торможение неуместно, так же как и ускорение. Такие действия с очень большой долей вероятности могут привести к потере управляемости и заносу.
Лучше всего, перед скользким участком заранее снизить скорость, а попадя на лёд, управлять как можно плавнее, не допуская резких движений педалями и рулём.
⬅️➡️ Перед поворотом гасите скорость заранее. Непосредственно во время поворота, если скользко, уже не тормозите, иначе вас выкинет либо в кювет, либо на встречную полосу.
⚡ Наиболее опасные участки – с накатанным льдом. Чаще всего они образуются перед:
🔹 Поворотом
🔹 Пешеходным переходом
🔹 Остановкой общественного транспорта
🌉 Повышенная осторожность на мостах, в тоннелях, на въездах и выездах с эстакад.
✖️2⃣ Дистанцию до впереди едущего автомобиля лучше держать не менее чем в 2 раза большую, по сравнению с летом. Это связано с увеличением тормозного пути автомобиля на скользкой дороге.
🔭 Старайтесь обозревать не только впереди едущий автомобиль, но и дальше вперёд, если это возможно, так вы сможете заранее увидеть опасный участок и подготовиться к этому.
🌨 По своему опыту могу сказать про опасность уклонов дорог, особенно во время снегопада, пока их ещё не успели чем-то посыпать. Если есть возможность альтернативного проезда – лучше объехать.
❗️Научитесь тормозить двигателем и активно применяйте зимой, это также способствует увеличению устойчивости автомобиля на дороге, не допуская блокировки колёс. Используйте прерывистое торможение, если у вас нет системы ABS.
🛞 При трогании и разгоне, не газуйте резко на льду. Во-первых, у вас будет пробуксовка, и быстро не разгонитесь. Во-вторых, после выезда на устойчивую поверхность будет сильный удар на элементы трансмиссии и коробки, от резкого торможения колес.
2⃣ Бывает, что при невозможности тронуться по льду на первой передаче, удается со второй, так как она менее сильная. Главное, сильно не газовать, чтобы не допускать пробуксовки колёс. Сцепление, в этом случае, нужно отпускать медленнее чем обычно.
1 минута
17 февраля 2023