74,3 тыс подписчиков
АвтоВаз выпустил первую обновлённую Ниву Легенд, что обновили на этот раз?
Нива Легенд у автомобилистов России вызывает двоякое отношение, одни вообще Ниву за машину не считают, ну а другие автомобилисты ценят Ниву за хорошую проходимость и считают, что аналогов у неё нет. Обе группы автомобилистов правы по своему, у Нивы аналогов за эти деньги нет. Самая дешевая Нива стоит 800 тыс.руб., в ней не будет всяческих благ цивилизации, но у неё будет хорошая проходимость, ремонтопригодность и доступные запчасти, именно поэтому Нива разработанная в 70-х годах прошлого века пользуется популярностью по сей день. Я никого не агитирую покупать Ниву, кому надо тот купит, лично я бы её не купил, так как у меня необходимости в таком автомобиле попросту нет, да и цена на мой взгляд завышена, как и на все автомобили в России.
Нива на платформе Рено, которую нам обещали выпустить в ближайшие годы, заняла почётное место в музее АвтоВаз. Автоваз официально объявил, что Ниву Легенд они будут выпускать до 2030 года, ну а где до 2030, там может ещё на пару десятков лет продлят. Но машину решили модернизировать и речь тут пока не о моторе, коробке или трансмиссии, модернизация запланирована в три этапа.
Сейчас я как понял, наступил первый этап, 17 февраля АвтоВаз выпустил первую Ниву Легенд с фетровыми подкрылками, аналогичные подкрылки устанавливаются на Весту, подкрылки такого типа снижают шум от колёс, в салоне. Вот только зачем они Ниве, в Ниве в первую очередь слышно мотор, трансмиссию, коробку, а потом уже шум от дороги. Также Нива получила цельноформованный ворсовый ковёр в салоне и новые пластиковые накладки на порогах. Серийно данные доработки начнут устанавливаться во втором полугодии 2023 года.
Мне одному, кажется, что АвтоВаз в случае с Нивой сейчас занят не тем? Данные доработки Ниве нужны на мой взгляд, как собаке пятая нога и Нива от этого лучше и комфортней не станет. Уважаемые читатели, а что вы думаете по этому поводу?
1 минута
18 февраля 2023
49,1 тыс читали