Студия автозвука Андеграунд
17
подписчиков
Автозвук Андеграунд Ярославль — студия автозвука, где качество на первом месте. …
Скрытое подключение видеорегистратора и радар-детектора — одна из частых услуг в нашей студии. Со стороны кажется, что это простая работа: спрятал провод и готово. Но на практике часто бывают задачи со звездочкой: Например, в BMW X5 для правильного подключения приходится тянуть питание до багажника — только там есть нужный блок предохранителей. Зато после такого подключения регистратор корректно переходит в режим парковки сразу после выключения зажигания. В Geely Atlas второго поколения блок предохранителей находится вообще под водительским сиденьем. А еще встречаются одноразовые пистоны стоек, которые ломаются при снятии. Поэтому многие крепежи мы держим в наличии или заказываем заранее, чтобы после установки всё осталось как с завода. Все подключения выполняются без повреждения штатной проводки, через разъемы-двойники в блок предохранителей. Если регистратор оснащен второй камерой, дополнительно прокладываем проводку до заднего стекла. Такая камера часто помогает разобраться в спорных ситуациях на дороге. Когда клиенты просят помочь с выбором регистратора, мы обычно рекомендуем модели с режимом парковки. Почему это полезно? При ударе по автомобилю на парковке регистратор автоматически сохранит видео происшествия. В режиме низкого энергопотребления ведется ускоренная съемка, поэтому можно увидеть события, которые происходили рядом с автомобилем во время стоянки. В некоторых моделях есть датчик движения. Если рядом с машиной долго находится человек или происходит подозрительная активность, регистратор это запишет. По сути, хороший регистратор защищает автомобиль не только во время движения, но и тогда, когда вас рядом нет. @
Шумоизоляция дверей и арок в 2026 году: что действительно работает?
Многие до сих пор представляют шумоизоляцию автомобиля как несколько листов виброизоляции, наклеенных на металл. Но современные материалы и технологии давно ушли вперед.
Сегодня качественная шумоизоляция дверей и колесных арок — это не просто «заклеить всё потяжелее». Это правильный подбор материалов под конкретную задачу: снизить шум в салоне, убрать вибрации, избавиться от дребезга и создать хорошие условия для работы акустики.
В этом Porsche Cayenne мы выполняли шумоизоляцию дверей под автозвук и шумоизоляцию арок.
Почему именно шумоизоляция дверей «под автозвук»?
Потому что в такой работе решаются сразу две задачи...
Как выбрать Android-магнитолу и не ошибиться с моделью? Один из самых частых вопросов, который нам задают владельцы автомобилей: «Какую Android-магнитолу лучше поставить?» Обычно человек уже видел несколько вариантов: Teyes CC3, Teyes CC4, CC4 Pro, разные модели на Android, магнитолы с большим экраном, с круговым обзором, с DSP-процессором и разным объемом памяти. Но на практике выбор магнитолы нельзя начинать только с названия модели или размера экрана. Правильный выбор Android-магнитолы начинается с понимания задач, которые она должна решать в конкретном автомобиле. Потому что для одного владельца главное — удобная навигация и Яндекс Музыка. Для другого — камеры парковки. Для третьего — качество звука. А кто-то сразу хочет построить систему с круговым обзором, процессорным звуком и дальнейшим развитием аудиосистемы. Именно поэтому на консультации мы сначала задаем вопросы, а уже потом предлагаем конкретную модель. Что важно понять перед выбором Android-магнитолы: нужна ли навигация без телефона на лобовом стекле будут ли использоваться Яндекс Музыка, YouTube, онлайн-кинотеатры и другие приложения нужна ли хорошая громкая связь планируется ли установка камеры заднего вида нужна ли передняя камера для парковки будет ли в будущем круговой обзор 360° важно ли улучшить звук штатных динамиков планируется ли дальнейшая доработка аудиосистемы На примере этой Skoda Octavia хорошо видно, почему такой подход важен. Задачи владельца были не просто «поставить большой экран». Ему нужно было получить современную мультимедиа, удобную навигацию, улучшить звук штатной акустики, установить переднюю и заднюю камеры, а также оставить возможность в будущем перейти на систему кругового обзора. Под эти требования хорошо подошла Teyes CC4 8/128. Почему именно эта модель? Во-первых, Teyes CC4 поддерживает полноценную работу с навигацией, приложениями, музыкой и видео. Это делает автомобиль намного современнее в ежедневном использовании. Во-вторых, магнитола позволяет подключить переднюю и заднюю камеры. Для городской эксплуатации это очень полезная функция, особенно если у автомобиля низкий передний бампер. В случае с этой Skoda Octavia передняя камера действительно не лишняя — парковаться к бордюрам и препятствиям становится намного спокойнее. В-третьих, Teyes CC4 оставляет возможность для дальнейшего развития системы, в том числе подключения кругового обзора. Это важно учитывать заранее, потому что не каждая магнитола одинаково хорошо подходит под будущие доработки. И еще один важный момент — звук. Многие воспринимают Android-магнитолу только как большой экран с навигацией. Но хорошая магнитола может заметно повлиять и на качество звучания. В Teyes CC4 есть встроенный DSP-процессор и более гибкие настройки звука. Это позволяет точнее настроить штатные динамики, убрать часть неприятных особенностей заводского звучания и сделать музыку более чистой и собранной. Конечно, магнитола не превратит штатную акустику в дорогую аудиосистему. Но если все правильно подключить и настроить, потенциал штатных динамиков можно раскрыть заметно лучше. После установки владелец получил: современную Android-мультимедиа удобную навигацию Яндекс Музыку и приложения улучшенный звук штатных динамиков переднюю и заднюю камеры более удобную и безопасную парковку возможность дальнейшей установки кругового обзора Поэтому универсального ответа на вопрос «какую Android-магнитолу выбрать» не существует. Правильный ответ всегда начинается с другого вопроса: какие задачи магнитола должна решать именно в вашем автомобиле? В студии UnderGround в Ярославле мы подбираем Android-магнитолу не просто по характеристикам в описании, а под конкретный автомобиль и задачи владельца. Потому что грамотная установка магнитолы — это не только экран в панели. Это правильное подключение, сохранение штатных функций, корректная работа камер, удобное управление, настройка звука и возможность дальнейшего развития системы. Android-магнитола должна не просто красиво выглядеть в салоне. Она должна решать ваши задачи каждый день.
Omoda C5 — первый этап большой переделки автозвука Владелец Omoda C5 решил улучшать звук в автомобиле поэтапно. Начали с самого правильного фундамента — шумоизоляции дверей и установки сабвуфера. Первый этап — шумоизоляция дверей ComfortMat Aerospace. Это важная доработка не только для комфорта, но и для качества звучания: в салоне становится тише, особенно на скорости; меньше дорожного шума мешает слушать музыку; штатные динамики начинают играть плотнее, чище и басовитее; двери становятся правильной основой для будущей аудиосистемы. Для работы использовали материалы ComfortMat Aerospace — эффективное решение для качественной шумоизоляции автомобиля. Второй этап — установка сабвуфера в Omoda C5. Чтобы сохранить практичность багажника, выбрали готовый корпус в крыло от компании «Драйв». Такой вариант почти не занимает полезное место, выглядит аккуратно и максимально похож на штатное решение. Усилитель установили в нишу запасного колеса — без лишних проводов на виду и без потери удобства багажника. На этом проект не заканчивается. Следующий шаг — замена штатных динамиков и установка процессорного усилителя. Это позволит точнее настроить аудиосистему, раскрыть потенциал новых компонентов и вывести звук в Omoda C5 на совершенно другой уровень. Если вам нужна шумоизоляция дверей, установка сабвуфера, замена динамиков или настройка автозвука в Ярославле — приезжайте в студию автозвука UnderGround. Подберем решение под ваш автомобиль, задачи и бюджет. @
Toyota Highlander из Китая приехал к нам на улучшение автозвука. Задача владельца была понятная: штатная аудиосистема играла слишком просто — слабый бас, мало деталей, нет объема и ощущения, что музыка действительно раскрывается в салоне. Начали с базы, без которой качественный автозвук построить сложно, — с дверей. Шумоизоляция уже была сделана в Китае, но материалы практически не работали: эффекта для звука почти не было. Поэтому мы полностью переделали шумоизоляцию дверей материалами ComfortMat Aerospace. Правильная шумоизоляция дверей в авто — это не просто «чтобы было тише». Это подготовка объема под динамики, снижение вибраций и основа для хорошего мидбаса. Дальше установили процессорный усилитель HELLION HAM 4.8 PIN DSP. Подключение сделали к штатному головному устройству с сохранением заводских разъемов — без врезок, скруток и «колхоза». Для нас аккуратная установка автозвука — это обязательный стандарт, а не дополнительная опция. Переднюю акустику заменили на BLAM 165 RS LE и подключили систему поканально: — отдельно твитеры — отдельно мидбасы — отдельно задние штатные динамики Такой подход дает намного больше возможностей для точной настройки аудиосистемы: можно правильно выстроить сцену, убрать провалы, добавить детализацию и сделать звук объемнее. Для полноценного баса установили сабвуфер в крыло багажника. Использовали готовое решение Magnersound с декоративной накладкой — багажник остался практичным, а установка выглядит максимально штатно. Сабовое звено: — сабвуфер Best Balance E10 — усилитель AurA Storm 1000.1 Финальный и очень важный этап — настройка автозвука по измерительному оборудованию. Мы не настраиваем «на слух и наугад»: учитываем особенности салона, сигнал штатной магнитолы, расположение динамиков, посадку водителя и даже его рост. В итоге Toyota Highlander сохранил полностью штатный внешний вид, но звук стал совершенно другого уровня: плотный бас, больше деталей, объемная сцена и приятное звучание на каждый день. UnderGround Ярославль — студия автозвука, шумоизоляции и установки мультимедиа. Делаем аккуратно, настраиваем по приборам и даем гарантию на работы навсегда.
Соревнования по автозвуку — важная часть жизни нашей студии UnderGround Для нас автозвук — это не просто установка динамиков, усилителей и сабвуферов. Это работа со звуком, настройкой, деталями и постоянным развитием. Именно поэтому соревнования по автозвуку занимают важное место в жизни нашей студии. Там мы встречаемся с сильнейшими участниками, сравниваем системы, обмениваемся опытом и показываем, насколько грамотно можно раскрыть потенциал аудиосистемы в автомобиле. Для нас это не только про кубки и призовые места. Это про опыт, который потом помогает нам делать качественный звук в клиентских машинах ещё лучше. Мы занимаемся установкой автозвука в Ярославле, настройкой аудиосистем, шумоизоляцией автомобилей и сложными проектами, где важен не просто «громкий звук», а правильный, чистый и приятный результат. Но самое главное — это люди. Участники нашей команды — это не просто клиенты студии. Это наши друзья и единомышленники. Для каждого из них автозвук — настоящее хобби и часть жизни. Вместе мы собираем, дорабатываем и настраиваем их аудиосистемы, а потом выезжаем на соревнования. В этом сезоне команда UnderGround уже успела принять участие в двух этапах — и вот наши результаты Звук над Волгой — 25 апреля 2026 Фронт 1 Надежин Артем Фронт 2 Симаков Андрей Карпов Антон Анлим Силин Александр Тыл 1 Карпов Антон Тыл 2 Симаков Андрей Тыл 3 Силин Александр Кубок Ярославля — 16 мая 2026 Фронт 1 Надежин Артем Фронт 2 Симаков Андрей Карпов Антон Тыл 1 Карпов Антон Надежин Артем Тыл 2 Симаков Андрей Бас Багажник 1 Броян Надар Гордимся нашей командой и каждым результатом Дальше — больше. Впереди новые этапы, новые проекты, новые настройки и новые победы. А если вы тоже хотите улучшить звук в машине — приезжайте в студию автозвука UnderGround в Ярославле. У нас можно сначала послушать разные варианты звучания на примере наших автомобилей, а уже потом подобрать аудиосистему под ваши задачи, вкус и бюджет. Настраиваем не «наугад», а с пониманием результата. Делаем аккуратно, качественно и даём бессрочную гарантию на наши работы. UnderGround — автозвук в Ярославле с гарантией навсегда.
Hyundai Solaris приехал к нам с интересной, но проблемной аудиосистемой: компоненты стояли хорошие, а звук всё равно был слабым и не раскрывался. Причина оказалась не в самих динамиках. Часть акустики вообще не играла из-за старой сгнившей проводки, а сама аудиосистема была подключена и настроена так, что потенциал оборудования просто терялся. Задача была комплексная: разобраться с автозвуком, привести проводку в порядок, грамотно настроить систему и заменить старую магнитолу Pioneer на современную Android-магнитолу Teyes CC4 Pro 12/256. Что сделали в Hyundai Solaris: — установили Teyes CC4 Pro — заменили старую проводку аудиосистемы — изменили схему подключения динамиков — настроили каждый динамик отдельно — установили 4 камеры кругового обзора 360 — добавили 2 камеры ADAS для контроля дорожной обстановки — установили цифровой микрофон для громкой связи — подключили видеорегистратор 70mai M310 с режимом парковки Главное в этой работе — мы не просто поставили магнитолу Андроид и камеры. Мы полностью разобрали и заново собрали аудиосистему, чтобы музыка в авто начала играть правильно. У Teyes CC4 Pro есть 8 каналов процессорной настройки и 4 канала усиления. Это позволило точно настроить каждый динамик, убрать горбы и провалы в звуке, собрать сцену на водительском месте и сделать так, чтобы система играла как единое целое, а не набор отдельных динамиков. После настройки звук в Hyundai Solaris стал заметно чище, детальнее и собраннее. Музыка заиграла совсем по-другому: появилась глубина, контроль и ощущение полноценной аудиосистемы. Отдельно большой плюс — круговой обзор 360. Четыре цифровые камеры дают подробную картинку вокруг автомобиля, что сильно помогает при парковке и маневрах во дворе. А система ADAS с двумя дополнительными камерами следит за дорожной обстановкой во время движения. Также установили видеорегистратор 70mai M310 с режимом парковки. Он пишет не только в дороге, но и пока машина стоит. Если что-то произойдет на парковке — регистратор это зафиксирует. В итоге Solaris получил не просто новую мультимедиа, а полноценное обновление: современная магнитола Teyes, камеры 360, ADAS, видеорегистратор и правильно настроенный автозвук. Underground Ярославль — установка автозвука, Android-магнитол, Teyes, камер кругового обзора, видеорегистраторов и настройка аудиосистем со специальными оборудованием.
Volvo XC90 приехал в студию автозвука Андеграунд в Ярославле на установку Teyes и камеры заднего вида. Штатная мультимедиа в этом автомобиле уже заметно устарела: небольшой экран, крупные кнопки, минимум современных функций и не самый удобный интерфейс. Клиент хотел, чтобы в машине появился нормальный экран в машину, полноценная магнитола Android, навигация, Яндекс Музыка, удобная громкая связь и более современное управление мультимедиа. На первый взгляд — обычная замена магнитолы. Но по факту установка оказалась не самой простой. Чтобы всё работало корректно, потребовалась доработка переходной проводки, дополнительное подключение к разъёму штатного усилителя и удаление старой системы громкой связи Parrot. Мы установили магнитолу Teyes, подключили камеру заднего вида и отдельный микрофон для качественной громкой связи. После установки выполнили настройку магнитолы Android, проверили работу звука, камеры и всех основных функций. Теперь в Volvo XC90 — современная мультимедиа с большим экраном, Android-приложениями, навигацией, музыкой онлайн и удобной камерой заднего вида. Салон сразу стал выглядеть свежее, а пользоваться автомобилем каждый день стало намного приятнее. Если вам нужна установка магнитолы Teyes, подключение Android магнитолы, камера заднего вида или грамотная замена штатной мультимедиа — приезжайте в UnderGround. Автозвук Андеграунд Ярославль — установка магнитолы с аккуратным подключением и гарантией навсегда.
СЕРИЯ 2. «ГЛУБОКИЙ БАС» для Lada Granta Месяц назад эта Lada Granta уже приезжала в студию автозвука UnderGround: поставили Teyes вместо штатной магнитолы, камеру заднего вида, сделали шумоизоляцию дверей и установили компонентную акустику BLAM 165 RS LE. Музыка в авто стала чище, громче и приятнее, но клиенту хотелось большего — чтобы аудиосистема в машине играла полноценно, с глубоким и плотным низом. Поэтому следующим этапом стала установка сабвуфера. Сабвуфер в машину установили скрыто — в коробе в крыле. Визуально багажник остался свободным, ничего не мешает в повседневной эксплуатации, но звук изменился заметно: появился настоящий низкий бас, плотность и ощущение объёма. Отдельный этап — настройка сабвуфера, настройка усилителя, настройка магнитолы андроид и всей системы в целом. Мы не настраиваем автозвук «на слух». Используем измерительное оборудование: смотрим графики, работаем с цифрами, выравниваем баланс, сцену и детали. Именно после грамотной настройки динамиков аудиосистема Granta раскрылась намного лучше. Если вы не знаете, какие динамики поставить, нужен активный сабвуфер, скрытая установка сабвуфера, замена штатных динамиков или полноценная установка автозвука в Ярославле — в UnderGround подберём решение под ваши задачи, автомобиль и бюджет. Следующий шаг для этой Granta уже намечен — процессорный усилитель. И это будет совсем другой уровень звучания. Автозвук Андеграунд Ярославль — установка автозвука с гарантией навсегда.
Почему в шумоизоляции важны не только руки, но и материалы.
Сейчас материалов для шумоизоляции автомобиля стало очень много. И с одной стороны это хорошо: можно подобрать решение под разные задачи — шумоизоляция дверей, шумоизоляция потолка, капота, арок, подкрылков, багажника или полная шумоизоляция авто.
Но есть и обратная сторона.
На рынке хватает материалов, которые продаются как «премиум», а по факту почти не дают результата. Внешне лист вроде бы красивый, упаковка убедительная, описание громкое. Но после монтажа эффект слабый: вибрации остаются,...
Toyota Celica — это не тот автомобиль, в который хочется поставить огромный экран в машину и превратить салон в планшет на колёсах. Это машина для души. Машина выходного дня. Здесь не так важны навигатор, YouTube и десятки приложений. Здесь важнее другое: дорога, звук двигателя, атмосфера и любимая музыка. Поэтому в этот раз мы выбрали честное и правильное решение — без андроид-магнитолы и лишних функций. Только удобство, аккуратный внешний вид и качественный автозвук. В Toyota Celica установили магнитолу AurA Indigo 847DSP MK2. Это не просто замена магнитолы, а хороший апгрейд для тех, кому важен звук: Bluetooth для музыки встроенный процессор для настройки аудиосистемы чистый и мощный сигнал аккуратная установка магнитолы без ощущения «колхоза» Акустику в этой машине мы меняли несколько лет назад, и с новой магнитолой она раскрылась заново. Звук стал громче, чище, объёмнее — музыка в авто стала звучать заметно приятнее. Отдельно важно, что магнитола идеально вписалась в интерьер Toyota Celica. Без ощущения чужеродной детали, без лишней современности там, где она не нужна. Будто так и было задумано с завода. Иногда лучший апгрейд — это не поставить максимум функций, а оставить только главное: удобство, стиль и хороший звук. Автозвук Андеграунд Ярославль — установка магнитолы Ярославль с гарантией навсегда
СЕРИЯ 1. «НОРМАЛЬНАЯ МУЗЫКА В АВТО» Главный герой — Lada Granta. Запрос классический и очень понятный: «Хочу нормальную музыку в авто, чтобы было приятно ездить каждый день». Штатная аудиосистема играла, как это часто бывает, просто «для галочки»: звук есть, но без глубины, сцены, деталей и нормального удовольствия от прослушивания. Начали с базы — шумоизоляции передних дверей. Без этого правильный автозвук построить сложно: дверь должна стать хорошим объёмом для динамика, а не просто металлической коробкой с вибрациями. Мы убрали лишние резонансы, закрыли технологические отверстия и подготовили двери под акустику. Именно с этого начинается грамотная установка автозвука: иначе можно купить динамики дороже, но не получить от них нужного результата. Следующий этап — замена штатных динамиков. В Lada Granta установили комплект Blam 165 RS LE: мидбасы — в штатные места, твитеры — аккуратно в уголки зеркал. После установки сразу занялись настройкой динамиков и всей системы. В этом проекте основой стала магнитола Teyes CC3 2K, через которую мы настроили баланс, сцену и общее звучание. И вот здесь Granta начала меняться. Музыка в авто стала не просто громче — появилась чистота, детализация, объём. Аудиосистема Lada Granta заиграла так, будто автомобиль стал совсем другим внутри. На этом этапе уже стало понятно: направление выбрано правильно. Но это была только первая серия. Дальше системе явно не хватало полноценного низа — того самого плотного баса, который делает звук завершённым. Следующий шаг — сабвуфер в машину, настройка сабвуфера и дальнейшее развитие системы. Но это уже совсем другая история… Продолжение следует. Автозвук Андеграунд Ярославль — установка автозвука с гарантией навсегда.