Авторемонт и техника

В СССР дизельные двигатели с турбокомпрессорами (ТРК) на автотракторной технике начали выпускать на заводе Серп и Молот в 1977 году СМД-18 (модификация СМД-14). В дальнейшем, в 80-х годах на тракторах К-700А, а после на МАЗ-5432 где стояли двигатели ЯМЗ-238. Мощность двигателя возрастала около 20%. Для хорошего турбокомпрессора только два плохих фактора. Первое что необходимо — качественное масло, которое меняется по регламенту и нельзя глушить двигатель после нагрузок в течение пяти минут. Все остальное не отражается на эксплуатации агрегата и не играет существенную роль...

История разработки бензиновых серийных двигателей с алюминиевым блоком в СССР началась на автозаводе ГАЗ. Первый двигатель для ГАЗ‑13 собрали в 1957 году, одинаковый ДВС американской конструкции тех лет V-8, но с алюминиевым блоком. Двигатель мощностью 180‑сильный объёмом 4,8 л (92×92 мм) — с поршнями, унифицированными с двигателем ГАЗ‑21. Но в серию пошёл для ГАЗ-13 более мощный двигатель V-8 объёмом 5,52 л (100×88 мм) — именно он был первым из 500 серии моторов, которые изготовляли в Заволжье почти 70 лет...

Редуктор заднего моста на грузовиках является важной частью трансмиссии. Большая нагрузка на агрегаты трансмиссии получается во время езды в тяжёлых дорожных условиях, или при перегрузе. В статье хочу поделиться своим мнением о редукторах на советских грузовиках, выпускаемых в 80-90 годах прошлого века. Один из простых грузовиков ГАЗ-53, разработанный для него задний мост и редуктор устанавливается с 1965 года. Грузовик, рассчитанный на грузоподъёмность в 4 тонны водители перегружали в 2-2,5 раза, но редуктора отрабатывали положенный срок...

Кто жил в сельской местности во времена СССР тот помнит несколько простых автобусов ПАЗ, КАвЗ, «Кубань» и других моделей. Автобус «Кубань» был менее распространён в организациях и на нем не совершали пассажирские перевозки. Впервые я прокатился на автобусе «Кубань» ещё в школьные годы, поездка была летом в детском лагере. Использовался автобус «Кубань» для хозяйственных нужд, на нем ездили на показательные выступления с учениками. Во время уборки сельхоз урожая на этом автобусе увозили и привозили школьников...

Самоходное шасси Т-16 является доработанной моделью ДСШ-14 созданной на базе легкого трактора ДТ-14. В 60-е годы прошлого века происходил подъем сельского хозяйства, для чего требовалось больше различной техники. До 1961 года было изготовлено более 23 тысяч шасси ДСШ-14 на заводе в Харькове, построенном в 30-е годы прошлого века. Для создания самоходного шасси Т-16 был использован новый двухцилиндровый четырехтактный дизельный двигатель мощностью 16 л. с. и новое КПП с семью передачами. Компоновка...

Автомобилей ГАЗ-53 по всему постсоветскому пространству еще осталось очень много. Их изготовили более 4-х миллионов для различного назначения. Выпускались в основном три версии с улучшениями и более 10-и с модификациями. После освоения и выпуска в массовую серию ГАЗ-51 началась разработка новых агрегатов для улучшения грузовиков. Самым важным в автомобиле является двигатель и кабина, новый автомобиль ГАЗ-53 создавался взглядом на современные американские грузовики. Двигатель на ГАЗ-53Ф изначально установили рядный 6-и цилиндровый форсированный до 82 л...

Мощность ДВС измеряется в лошадиных силах (л.с.) или киловаттах (кВт). для пересчёта используется формула: 1 л. с. = 0,7355 кВт, количеством работы двигателя за определённый промежуток времени. Простыми словами — преобразуется энергии топлива в движение автомобиля. Крутящий момент, усилие с которым двигатель передаёт вращение на коленчатый вал измеряется в ньютон-метрах (Н·м). Крутящий момент необходим для начала старта (движения) на авто. Как происходит на практике, двигатель на автомобиле передает крутящий момент через трансмиссию на колеса в начале движения...

Спустя более 25 лет после прекращения выпуска еще в Российской Армии используют грузовики повышенной проходимости ЗИЛ-131 и его модификации. Первый раз сел за руль ЗИЛ-131 в ДОСААФ в 1989 году, тогда грузовик мне казался очень большим, при том что я проходил вождение на Камаз-5320 и на других авто. Автозавод ЗИЛ начал разрабатывать новый грузовик еще в 1954 на базе ЗИС-164, но с новой кабиной ЗИЛ-130 под маркой ЗИС-128. По предложению военных полноприводный автомобиль должен быть унифицирован с гражданской версией будущего ЗИЛ-130, с V-образным 8-и цилиндровым двигателем...

В начале производства на грузовые автомобили Камаз устанавливали двухдисковое сцепление и КПП-14 или КПП-15 (с делителем). В основном на Камаз-5511, Камаз-4310, Урал-4320 устанавливали КПП-14 на модели Камаз-5320, Камаз-5410, Камаз-55 102 комплектовались с делителем КПП-15. С модернизацией появились КПП-14 с последующим индексом как (КПП-141, КПП-144) КПП-15 с индексами (КПП-151, КПП-152). Все эти коробки передач совмещались с Камаз-740 двухдисковым сцеплением и выпускались до 2000-х годов. Выпускается...

Светодиодные фонари на авто постепенно появляются на всех автомобилях серийного массового выпуска, хотя еще несколько лет назад были только исключительно на премиальных моделях. Ничего удивительного в этом нет — светодиоды постепенно дешевеют. Сегодня LED-лампы в производстве становятся дешевле и излучение светового потока больше при одинаковом потреблении электричества, чем если использовать лампы накаливания. Преимущества применения LED фонарей очевидны. Если это электромобиль или гибридное авто,...

Масло в двигателе автомобиля необходимо как кровь для человека и его необходимо своевременно менять и очищать. На первых двигателях внутреннего сгорания у грузовиков были примитивные фильтра. Хорошо помню на ГАЗ-51 стояли пластинчатые фильтра, каждое утро перед запуском двигателя при проверке масла на фильтре, ручку проворачивали пару раз. При замене масла из пластин фильтра промывали грязь. Потом начали устанавливать специальный корпус фильтра, были тряпичные (нитки) обвернутые тонким железом. В 60-х...

Колесный полноприводный трактор МТЗ-320.4 разработанный в Белоруссии городе Минске, в настоящее время собирают в городе Бобруйске. Особенностью техники являются ее малые габариты с кабиной с большим остеклением плюс он манёвренный. Рассчитывали, что этот трактор заменит советский Т-25 выпускавшийся городе Владимире. МТЗ-320 предназначен для использования в коммунальной службе и для обработки небольших участков если на нем предусмотрено много прицепных и навесных устройств. За 25 лет выпуска трактор МТЗ-320 внешне не изменился, на него устанавливались разные дизельные двигатели...