Михаил Романов | Авто-Техно блог

Антифриз - это жидкость, которая играет важную роль в работе системы охлаждения автомобиля. Его основное предназначение заключается в том, чтобы защитить двигатель от перегрева и замерзания, а также предотвратить коррозию внутренних деталей системы охлаждения. Когда и зачем следует менять антифриз в автомобиле? Этот вопрос волнует многих автовладельцев, поскольку правильное обслуживание системы охлаждения является залогом долгой и безотказной работы двигателя. Обычно производители автомобилей рекомендуют менять антифриз каждые 2-5 лет или каждые 50-100 тысяч километров пробега...

Введение В данной статье мы рассмотрим различные аспекты выбора первого мотоцикла, которые помогут вам сделать правильное решение. Мы поговорим о том, как определить свои потребности и цели при выборе мотоцикла, как учесть свой опыт вождения и физические параметры, а также на какие характеристики и особенности стоит обратить внимание при покупке. Выбор первого мотоцикла – это не только выбор модели и марки, но и выбор стиля езды, безопасности и комфорта. Правильно подобранный мотоцикл поможет вам...

В стремлении к экологической чистоте и соответствию установленным нормам, катализаторы стали неотъемлемой частью современных автомобилей. Часто эти очистительные системы устанавливаются в двух экземплярах: один располагается прямо на выпускном коллекторе, иногда даже встроенный в головку блока цилиндров (ГБЦ), а второй - под автомобилем, защищая окружающую среду от вредных выбросов. В интернете, особенно среди владельцев автомобилей корейского производства, активно обсуждается вопрос о желании удаления катализаторов...

Если прикинуть, сколько водителей льют масло в фильтр, а сколько не льют, то получится примерно поровну. И как правило, те кто продолжает лить масло это люди поколения СССР. То есть уже "крепкие" такие мужи. Более "молодая" группа, все-таки предпочитает не лить масло в фильтр пр замене. Чем можно объяснить такое расхождение? Это вопрос, который заслуживает целой диссертации. Но это не наша тема, и нам не это интересно. Вся "проблема" кроется в наших страхах. Мы очень любим свой автомобиль и хотим, чтобы он работал как можно дольше...

Водители часто сталкиваются с разнообразными мнениями по поводу оптимального режима работы двигателя. Одни предупреждают: "Не заставляйте мотор работать на пределе, ведь он начнет активно потреблять масло!" В то время как другие уверены в обратном, считая, что движение на малых оборотах влечет за собой повышенную нагрузку на цилиндро-поршневую группу и увеличение расхода топлива. Как же найти золотую середину в этом многогранном вопросе, чтобы двигатель служил нам как можно дольше? Давайте разберемся...

В условиях постоянно меняющегося автомобильного мира, каждый автовладелец стремится максимально продлить жизнь и повысить эффективность работы «сердца» своего железного «коня» - двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Одним из интересных и поучительных методов, предлагающихся для достижения такой цели, является периодическое «раскручивание» двигателя для его очистки от вредных отложений. Но как часто и почему это действительно работает? Давайте разберемся. Парадокс щадящих режимов Популярная мудрость утверждает, что аккуратное и бережное вождение с низкими оборотами продлевает жизнь двигателя...

Колесный крепеж является важным элементом автомобиля, от его надежности зависит безопасность движения. В процессе эксплуатации машины металлические детали подвергаются различным внешним воздействиям – изменениям температур, влаге, реагентам на дорогах, что приводит к их коррозии, закисанию и, как следствие, усложнению процесса замены колёс. Именно здесь и приходит на помощь правильно подобранная смазка, способная значительно облегчить процесс демонтажа и предотвратить многие неприятные ситуации, такие как облом болта или его «прикипание»...

Выбор между механической и автоматической коробкой передач – это не просто техническое решение, это выбор стиля вождения и комфорта на дороге. Для начинающих водителей этот выбор может быть особенно сложным. С одной стороны, механическая коробка передач предлагает полный контроль над автомобилем и, как правило, более низкую стоимость обучения и обслуживания. С другой стороны, автоматическая коробка передач обещает удобство и простоту, особенно в условиях городского трафика. При выборе между этими двумя типами коробок передач важно учитывать несколько "ключевых факторов"...

Экономия топлива – это не только о снижении расходов на бензин, но и о заботе об окружающей среде. Понимание того, как уменьшить потребление топлива, становится ключевым для каждого водителя. Влияет ли стиль вождения на расход топлива? Как состояние автомобиля влияет на его эффективность? Какие "эффективные способы" существуют для снижения потребления топлива? Расход топлива напрямую зависит от стиля вождения. Агрессивное ускорение и резкое торможение значительно увеличивают потребление топлива...

Регулярное техническое обслуживание автомобиля – это не просто рекомендация, это необходимость для обеспечения безопасности на дороге. Каждый компонент автомобиля, от тормозов до световых приборов, играет важную роль в безопасном вождении. Но что происходит, когда эти критически важные системы не получают должного внимания? Тормозная система – один из самых важных элементов безопасности. Недостаточное обслуживание тормозов может привести к увеличению тормозного пути или даже полному отказу тормозов...

Экзамен на получение водительских прав – это важный шаг в жизни каждого будущего водителя. Подготовка к этому испытанию требует не только знаний, но и стратегии. Экзамен состоит из двух частей: теоретической и практической. Каждая из них требует особого подхода и подготовки. Теоретический экзамен проверяет знание правил дорожного движения. Важно не только выучить правила, но и понять их суть. Это поможет применять их на практике во время вождения. Для успешной подготовки рекомендуется использовать различные источники: учебники, мобильные приложения и онлайн-курсы...

Владел Вольво ХС90 2.5 2007г. 290т.км. 6 лет. Накопил опыт эксплуатации, и хочу рассказать с чем может столкнуться будущий владелец. Из плюсов: шумоизоляция, очень хорошая шумоизоляция. Не слышно шин, дороги. Плавность хода, очень мягкая подвеска. Крены в поворотах. Вместительный багажник. Помещается очень много вещей. Кстати, дверь межкомнатная 200*90 с коробкой легко заходит. Лодка ПВХ, мотор, бак, удилища помещаются без раскладывания спинки второго ряда. У ЛКП высокая стойкость. Днище у меня не ржавое, нет коррозии...