Авто тур

Зима – это настоящий экзамен даже для опытных водителей. Дороги покрыты незаметной ледяной коркой, мороз беспощадно атакует машину, а ошибки за рулём могут стоить дорого. Многие уверены, что умеют ездить лучше остальных, и чаще всего из-за этого совершают критические ошибки, которые приводят к проблемам и серьезным авариям. Казалось бы, кто вообще будет ездить зимой на лете? Но таких всё же хватает! Кто-то надеется «поездить пару дней», кто-то «ещё не успел переобуться», а некоторые вообще считают, что зимняя резина – это маркетинговый заговор, и очень зря...

Раньше, чтобы попасть на штраф, нужно было реально нахулиганить: пролететь на красный перед гайцами, заехать на встречку или боком войти в поворот. Сегодня просто — достаточно чихнуть не в ту сторону, и тебе уже летит «письмо счастья». Камеры везде: на трассах, в дворах, на парковках. Ну что, попробуем разобраться, как не оставить ползарплаты на штрафах? Раньше всё было просто: превышение скорости — получай штраф и фотку со скоростью бесплатно. Теперь же тебя могут наказать даже за то, что ты просто стоишь не так...

Когда слышишь слово «КамАЗ», в голове сразу мысли про старую, но мощную лошадку, которая тащат всё, что только можно в неё загрузить. Но давай будем реалистами: сейчас КамАЗ делаю на скорую руку, а не как раньше. Давай разберёмся, почему ранее культовый грузовик превращается в кусок запчастей на колёсах. Один из главных косяков современных КамАЗов — их моторы. Раньше на них ставили честную V8, которая хоть и жрала ведрами, но был большой запас ресурса. Сейчас же конструкторы решили «обновить» начинку, и результат — никого не радует...

Практический экзамен по вождению – требует уверенного управления автомобилем, и соблюдения всех правил дорожного движения. Важно заранее готовиться к экзамену, чтобы быть легко сдать экзамен. Перед тем как тронуться с места, необходимо выполнить пошаговые действия: 1. Поздороваться с экзаменатором 2. Отрегулировать сиденье и зеркала. 3. Пристегнуть ремень безопасности, и попросить всех пассажиров пристегнуться. 4. Убедиться, что рычаг КПП находится в нейтральном положении, или в положении «P»...

Ford Maverick — Компактность, удобство и экономия топлива. Но стоит ли он своих денег? Давай разберемся. Maverick — самый компактный пикап Ford, но выглядит серьезно. Спереди массивная решетка, большие фары, в профиль — строгие линии и широкие колесные арки. В городе — удобно, но 218 мм клиренса ограничивают его проходимость. Сзади не тесно, но на дальняк в троем будет не очень комфортно. 1. Гибрид 2.5 191лс — экономичный, передний привод, расход ~6,5л. 2. EcoBoost 2.0 253лс — турбомотор с полным приводом, разгон до 100 за 7,1с...

Автомобильный рынок последние годы похож на американские горки: цены постоянно скачут. Все ждут 2025 год, надеясь, что машины подешевеют, но стоит ли на это надеяться? Давай разберем, что влияет на стоимость авто и что с этим делать. 1️⃣ Курс рубля Если рубль будет слабеть, то цены на новые и б/у тачки поднимутся. Параллельный импорт зависит от валюты, а дилеры тоже не дураки. 2️⃣ Поставки из Китая Китайцы продолжают наполнять рынок, и в 2025 их будет еб... Намного больше. Это нормально, потому что конкуренция помогает держать цены в пределах разумного...

Jetour Dashing AWD – это китайский кросс, который пытаются впарить за почти 4 миллиона рублей. Полный привод, 1.6-литровый турбомотор, автомат. Звучит типо неплохо, но давай разберёмся, стоит ли оно того или это просто маркетинговый развод? Если нужен стильный городской кросс, который выделяется – можно брать. Но если хочется нормальный...

Ну что, братан, хочешь ворваться в автодвижуху и не выглядеть как первый парень на деревне? Первая тачка – это как первый выбор кроссовок: если возьмёшь нормальные, будешь кайфовать и привлекать взгляды, а если дешёвый трэш – будешь мучиться и страдать. Так что держи разбор, какие машины реально стоят внимания в 2025 году! Да-да, знаю, сейчас набегут те, кто скажет: «Бэха – это бесконечные ремонты и куча масла». Но если взять 320i на B48 и с нормальным пробегом, то жить можно. Едет бодро, выглядит...

Параллельный импорт – спасение или лотерея? После ухода крупных автоконцернов рынок не рухнул – народ просто начал возить тачки по параллельному импорту. Это когда официальных поставок нет, но машины приезжают из Китая, ОАЭ, Японии, Кореи и даже США. Проблема в том, что одни модели реально норм, а другие – сомнительные мутанты, собранные непонятно где. Разбираемся, какие авто действительно стоит брать, а от каких лучше держаться подальше. Camry по-прежнему топ среди седанов, но теперь везут в основном китайские версии...

Сломался очередной китайский домкрат? Достало, что при подъёме машины уходит больше нервов, чем времени? Пора выбрать нормальный инструмент, который не подведёт в самый ответственный момент. Держи гид по видам домкратов, какие лучше брать и на что смотреть. Был момент, когда доверился дешёвому домкрату. Машину поднял, всё вроде нормально, пошёл за инструментом. И тут – БАЦ! Тачка сорвалась и шлёпнулась на землю, хорошо, что без последствий. А могло бы быть весело: пробитый поддон, вмятины, да и по ногам бы прилетело не слабо...

Добро пожаловать в шоу «Дай нам бабки» Автосалоны – это не просто место, где ты забираешь свою тачку. Это настоящий квест на выживание, где менеджеры – хищники, а ты – потенциальная добыча. Заходишь за одной машиной, выходишь с другой, в два раза дороже, да ещё и в кредит на 100 лет. Ты заходишь на сайт и видишь: LADA Vesta – 1 500 000 руб. Думаешь, норм, поеду брать. Приезжаешь – и тут начинается шоу: А это цена с учетом всех акций, которые вам не положены. По факту, реальный прайс уже на 300к выше...

Если хоть раз катался на юга, то знаешь – трассу М4 Дон это главный хайвей на море. Казалось бы, магистраль, скорость, кайф, но есть нюансы. Она платная, местами забитая, а кое-где вообще напоминает гоночный симулятор обгони фуру и не улети в отбойник. Так что давай разберем по полочкам – стоит ли ехать по ней или лучше искать альтернативы. Большая часть М4 – реально крутая: ровный асфальт, разметка, отбойники. Въезжаешь, и вроде бы уже Европа. Но расслабляться рано. В районе Ростовской области начинается сюрприз – ремонтные участки, которые тянутся годами...