AVS Auto

? Это могут быть следы битума, смолы и дорожных загрязнений, которые особенно хорошо видны на светлом кузове 🛣️ Главная ошибка - пытаться снять их обычной водой или тереть поверхность сильнее, так можно только размазать загрязнение и добавить лишней работы Master Pro Bitum Quick создан для удаления битумных пятен, смол и дорожного налёта. Состав не содержит абразивов и подходит для точечной работы по загрязнённым участкам кузова...

! Микрофибра собирает песок, тормозную и дорожную пыль, мошек, остатки составов. После быстрого полоскания она может выглядеть чистой, но в ворсе всё ещё остаются частицы грязи. Потом этой же тряпкой легко пройтись по стеклу или ЛКП. Не нужо возить с собой целый багажник полотенец, но эти четыре точно не будут лишними: • DM-0570, арт. A85718S - для сушки кузова • Glass Towel DM-0500, арт...

Температура на приборке стала чуть выше обычного или уровень в расширительном бачке ниже минимума? Это значит что пора менять антифриз, но какой же выбрать: зеленый или красный? В этой статье: чем они отличаются по составу и принципу работы, когда эта разница критична и как читать допуски, чтобы сделать правильный выбор! Научный подход и собственное производство Основу качественного антифриза составляет этиленгликоль высокой степени очистки (46–50%) и деминерализованная вода (48–51%), прошедшая очистку осмосом...

? Одна из частых причин - водный камень. Это минеральный налёт от высохших капель после дождя и мойки. Обычный стеклоочиститель хорошо справляется со свежей грязью и дорожной плёнкой, но плотные отложения иногда остаются на месте. Для такой задачи у Master Pro есть рабочий набор: ⚡ Scrub Quick MPD-011 - абразивный очиститель для стойкого минерального налёта, из-за которого стекло может выглядеть мутным даже после мойки. ⚡ Glass Brilliant MPD-005 - для обычной очистки стекла и финальной уборки после основной обработки...

Повесил ароматизатор, пару дней в салоне пахло «новой машиной», а потом из-под отдушки снова полез неприятный запах? В таком случае- главная ошибка это добавить второй ароматизатор или выбрать запах посильнее. На некоторое время елочка или кубик с арома маслом действительно помогают, но проблема возвращается, и дело не в том, что ароматизатор плохой. Просто запах в салоне редко появляется с пустого места, у него есть причины, и о способах их устранения мы сегодня расскажем в этой статье. Логика достаточно простая: ароматизатор перекрывает запах, но не убирает то место, откуда он идёт...

сложнее. ⚠️ Свежий след от насекомого обычно снимается без особых проблем, а спустя неделю на солнце уже требует профильного средства и терпения. Поэтому такие загрязнения лучше не откладывать до следующей большой мойки, пока они не решили окончательно обосноваться на кузове. Главное - не пытаться оттереть всё силой. Песок и пыль под жёсткой губкой работают как мелкий абразив и оставляют на лаке сетку микроцарапин. Сначала загрязнение нужно размягчить, растворить или смыть, и только потом аккуратно убрать без сильного давления...

🫧 Его главная фишка в том, что вы буквально видите, как работает химия. Состав реагирует на въевшуюся колодочную пыль и металлические вкрапления, эффектно окрашиваясь в яркий малиновый цвет. Как добиться идеального результата ДО/ПОСЛЕ: 1️⃣ Остудите поверхность. ❗️Никогда не наносите состав на горячее колесо сразу после поездки. 2️⃣ Смойте основную грязь с диска водой...

🚗 🔴Первый лайфхак: не наносите автохимию на горячий кузов. На солнце поверхность быстро нагревается, и средство может высохнуть раньше, чем вы успеете нормально его распределить. В итоге появляются следы и пятна, хотя проблема часто не в продукте, а в том, что его нанесли не в тот момент. 🔴Второй лайфхак: чернитель шин лучше наносить тонким слоем, на чистую сухую резину и через аппликатор. Если пройтись по пыли и старой грязи, состав ляжет неровно, быстрее соберёт дорожную пыль и может оставить следы на диске или кузове...

Фары любой машины как раз одна из тех деталей, по которым возраст тачки видно сильнее всего. Можно намыть кузов, начернить резину, убрать пыль из салона, но если передняя оптика мутная и жёлтая, автомобиль всё равно выглядит уставшим. При этом мутные фары не только ухудшают внешний вид, но и ухудшают вашу безопасность на дороге. Свет через такой пластик проходит хуже, рассеивается непредсказуемо, часть пучка теряется, часть конвертируется в тепло. В итоге вы видите дорогу хуже, особенно в дождь, сумерки и на неосвещённых участках, а также велИк шанс слепить встречку даже на ближнем...

С аккумулятором всё хорошо ровно до первого холостого проворота стартера вместо запуска. После этого начинается автомобильная версия шоу "битва экстрасенсов", где ты перебираешь варианты: аккумулятор умер, сигнализация высосала, генератор барахлит, закончился бензин, лампочку не выключил или Меркурий опять в ретрограде. Когда садится АКБ, важно не просто хвататься за первое попавшееся устройство, а понимать, какая именно задача стоит перед вами. Зарядное устройство, бустер и провода прикуривания все по своей сути помогают запустить автомобиль, но работают по-разному...

участвуем в Detailer Day Expo — международной специализированной выставке о профессиональном уходе за автомобилями. На стенде AVS представим новинки в продукции для детейлинга, покажем актуальные решения для ухода за авто и будем рады лично пообщаться с партнёрами, клиентами и всеми, кто работает в сфере детейлинга...

Летом автомобиль часто становится не просто транспортом, а частью отдыха. В него загружают сумки, воду, продукты, технику, посуду, пледы, инструменты и всё то, что обычно берут «на всякий случай». На этапе сборов кажется, что всё продумано, но уже в дороге или на месте быстро появляются бытовые мелочи: напитки нагрелись, продукты лежат в багажнике на жаре, воду для чая вскипятить негде, вечером не хватает нормального света, а зарядить технику можно только от машины. Ничего критичного в этом нет, но именно такие мелочи чаще всего и портят впечатление от поездки...