Александр Михельсон

На российский рынок выходит среднеразмерный кроссовер GAC GS4, по габаритам близкий к суперпопулярному Toyota RAV4. В Китае модель дебютировала меньше года назад и называется GAC GS4 Max, которая, в свою очередь, является версией модели GAC Trumpchi Emkoo образца 2022 года с более экстравагантной внешностью. GS4 Max отличается от нее более традиционным дизайном без остромодных решений, хотя кузов тот же самый. По размерам GAC GS4 близок к кроссоверу Geely Atlas последнего поколения, который дебютировал в России в прошлом году...

В Китае представили обновление популярного в России рамного внедорожника Tank 300. Модель действительно зашла на российском рынке и стала одним из самых продаваемых рамных внедорожников. В ближайшее время обновлённая версия должна появиться и у наших дилеров. Тренд на брутальные квадратные внедорожники, запущенный сначала новым поколением Land Rover Discovery, а следом подхваченный американскими товарищами в виде, например, Ford Bronco, удачно подхватили китайцы и оказались правы. Спрос на мощные рамные автомобили оказался довольно высоким...

Первый электрический кроссовер Li Auto i8 обещали представить еще в прошлом году, но, как заявил производитель, было потрачено больше времени на «корректировку стиля Li i8, чтобы модель соответствовала популярной серии L от Li Xiang». Если действительно вопрос был в дизайне, то, похоже, время потратили зря. Новый кроссовер по дизайну оказался практически копией других моделей бренда. Гибридные автомобили Li Auto, пожалуй, самые популярные на нашем рынке в сегменте, несмотря на отсутствие официальных продаж...

После ухода западных производителей с российского рынка образовался очевидный вакуум доверия к поставщикам, в том числе на автомобильном рынке. Сложно было отличить так называемый параллельный импорт от откровенно «серого» и в плане происхождения, и в плане качества. Многочисленные новые бренды, пытающиеся занять освободившиеся ниши, часто представляют из себя откровенный ширпотреб самого низкого качества в красивой упаковке. Купить за 100 рублей носки, которые порвутся на следующий день, не больно,...

Chery Journeo позиционируется компанией как «фургон для приключений». При этом путешествовать на нем можно не только по асфальту, но и по лёгкому бездорожью. Концептуальный фургон оснащен регулируемой по высоте пневмоподвеской и безвоздушными шинами, которые невозможно проколоть. Ещё один внедорожный бонус — специальные пластины по всему днищу, которые надёжно защищают тяговую батарею от повреждений. В основе концепта гибридная трансмиссия, состоящая из 2,0-литрового бензинового турбомотора и электродвигателя, работающих в тандеме с трёхступенчатой коробкой передач...

Китайские автомобильные бренды постепенно переходят от захвата бюджетных и средних сегментов авторынка к суперпремиуму! Maybach, Rolls-Royce, Aston Martin и прочим грандам, похоже, скоро придётся подвинуться. В Китае представлен лимузин Maextro S800, тяговая батарея которого заряжается от 10% до 80% всего за 10,5 минут. Представители технологического гиганта Huawei постепенно раскрывают технические подробности о премиальном седане Maextro S800. Лимузин оснащен аккумулятором Jujing Battery 2.0 от...

Geely Atlas упомянут не случайно. Многие узлы и агрегаты этих автомобилей совпадают. По габаритам они тоже практически одинаковые. А под капотом находится двигатель точно такой же, как ставится на Geely Coolray, — турбовый бензиновый агрегат объемом 1,5 литра, мощность которого в данном случае 152 л.с. Второй электромотор в базовой комплектации выдает 218 л.с.. Показатели по меркам современных китайских гибридов не впечатляющие, зато цена на автомобиль вызовет скупую слезу российского потребителя...

Jetour, являющийся суббрендом Chery, продолжает расширять своё присутствие на российском рынке. Летом этого года у дилеров появится новый кроссовер Jetour T1, который, по предварительным данным, будет заметно дешевле Jetour T2, при этом и по габаритам, и по дизайну в стиле Land Rover Defender автомобили очень похожи. В основном китайские модели добираются до российского рынка через год или два после презентации в Китае. Jetour T1 в этом плане на удивление быстро добрался до российского рынка. Модель презентовали в Поднебесной во второй половине 2024 г...

За долгое время на российский рынок выходит новый НЕ китайский бренд. Речь про корейский SsangYong, который был куплен компанией KGM. И теперь модели, уже известные по старому названию, приходят на российский рынок. Уже подтверждены четыре модели, это Torres, Rexton, Tivoli и Korando. Причем какие-то из них KGM может локализовать в России. Ещё одна премьера — электрический пикап KGM Musso EV. На корейском рынке и некоторое время в России продавался равный пикап на базе внедорожника Rexton. Такие автомобили с довольно странным дизайном до сих пор встречаются на дорогах...

Последние несколько лет на российском рынке происходит взрывной рост цен на автомобили. При этом, на удивление, прошедший 2024 г. стал рекордным по продажам за последние 10 лет. Похоже, сказался отложенный спрос и изменение отношения к китайским автомобилям с однозначно негативного на нейтральное или даже позитивное. В сегменте новых дилерских автомобилей, которые поставляются в Россию официально, продаются с гарантией, с сервисным обслуживанием, китайцы сейчас монополисты. Благодаря этому количество автомобилей китайских брендов на рынке стремительно растёт...

Опубликована статистика по количеству зарегистрированных в России легковых автомобилей. На начало года цифра составила 47 500 000 штук. На первом месте, естественно, модели Lada. Их доля более 28%. В цифрах российский авторынок выглядит так: 13,4 миллиона штук — это автомобили под брендом Lada. Продукция тольяттинского автогиганта идёт с большим отрывом от других марок. На втором месте любимая в России Toyota с результатом 4,4 миллиона единиц. Почётное третье место поделили корейские бренды Hyundai и Kia...

Так, корейское издание News1 сообщило, что Hyundai рассматривает возможность вернуть завод в Санкт-Петербурге под свой контроль. Сделка по продаже российских активов Hyundai была завершена в январе 2024-го. Новым владельцем предприятия стала компания «Арт-Финанс», входящая в структуру AGR Automotive Group. Однако договор предусматривает двухлетний опцион на обратный выкуп. Таким образом, Hyundai действительно может вновь претендовать на свои активы в России. Корейское издание пишет со ссылкой на источники в отрасли: «Мы знаем, что Hyundai Motor Group внимательно следит за ситуацией на рынке»...