Авито Спецтехника

Сегодня в России работает около 3 тысяч магистральных грузовиков на СПГ. Можно говорить о начале массового перехода рынка на СПГ — многие компании строят транспортные программы с использованием газомоторной техники. По итогам 2025 года доля продаж СПГ-тягачей составила около 5% от общего объёма продаж магистральной грузовой техники в России. Для сравнения: в Китае в 2024–2025 годах продажи СПГ-тягачей превышали показатели дизельных аналогов. Российский рынок грузоперевозок сейчас на стадии активного промышленного внедрения СПГ-техники Вопрос, работает ли технология, давно закрыт...

Дарья Щербакова Независимый эксперт, руководитель комитета по отраслевым исследованиям НАДДиПС С 2022 года российский рынок спецтехники изменился до неузнаваемости. На полках появилось больше 150 новых марок, а доля китайских брендов превысила 80%. Как изменения отразились на предпочтениях покупателей? Получает ли новое предложение внимание рынка? Появились ли у китайских брендов собственные лидеры? Что о доверии к технике говорит вторичный рынок?Чтобы ответить на эти вопросы, мы проанализировали...

Рынок тяжёлых грузовиков переживает снижение: по итогам 2025 года продажи сократились более чем в два раза — примерно до 46,9 тыс. единиц. Как и на рынке седельных тягачей, который мы разбирали в отдельной статье, спрос на новую тяжёлую технику падает, а требования к экономике эксплуатации, наоборот, растут. На этом фоне сегмент специализированной техники показывает большую устойчивость и постепенно увеличивает свою долю. В статье расскажу, какие тенденции сегодня определяют рынок спецтехники и какую роль в этом играет платформа КАМАЗ К5...