Врывайся в мотосезон 2026 с AVANTIS и выбирай бонус, который нужен именно тебе! Покупка новой техники должна приносить удовольствие с первого дня — поэтому AVANTIS запускает специальную акцию: теперь вместе с нашей техникой вы выбираете бонус, который действительно важен именно для вас. Для кого-то это скидка, для кого-то — доставка, а кому-то полезнее экипировка, аксессуары, расходные материалы или дополнительные условия обслуживания. Поэтому здесь нет шаблонных подарков «для галочки» — а есть возможность выбрать то, что реально пригодится именно вам. Но такие предложения не лежат на полке вечно: чем раньше вы заходите в сезон, тем больше вариантов доступно. Сейчас — тот самый момент, когда можно собрать свою персональную комплектацию на старте и не возвращаться к этим вопросам позже. Выбирайте свой AVANTIS и забирайте максимум от покупки. Полный список техники уже доступен на сайте: clck.ru/...9hh Чтобы получить персональное предложение, обратитесь в ближайший мотосалон AVANTIS или оставьте заявку на сайте — менеджер подберёт подходящий вариант и вы получите технику на тех условиях, которые нужны именно вам. *Выбор подарков и бонусов зависит от наличия соответствующих товаров и услуг в выбранном мотосалоне AVANTIS на момент обращения.
Мототехника AVANTIS: официальная страница бренда.
621
подписчик
Официальный канал AVANTIS …
Квадроцикл — не игрушка: что вам нужно понять ДО первой поездки
На первый взгляд квадроцикл кажется максимально простой и понятной техникой в формате «сел и поехал». И в случае, если речь исключительно про неспешные покатушки по ближайшему полю, это действительно так. Однако если вы хотите открыть для себя действительно интересные локации, до которых нужно добраться по непростому рельефу, потребуется освоить определённые навыки. Потому что квадроциклы — это техника, которая при полноценной эксплуатации требует от вас непосредственного участия в процессе езды...
Когда бренд выбирает ответственность: почему не все участвуют в ценовых войнах
На любом рынке всегда есть соблазн соревноваться только в одном показателе — цене. Для покупателя это выглядит просто: если товар дешевле, значит предложение выгоднее. На короткой дистанции такая логика понятна и кажется естественной. Но рынок мототехники устроен сложнее, так как здесь покупка не заканчивается в момент оплаты. После неё реальная жизнь техники только начинается: обслуживание, подбор расходников, гарантийные вопросы, сезонная эксплуатация, ремонт, периодические консультации, перепродажа...
Слишком быстрые для обычных покатушек с друзьями ? ТОГДА ЭТИ МОДЕЛИ ДЛЯ ВАС. Хотите мотоцикл, который прошел огонь, воду и медные трубы? Представляем вам серию легенд, на которых наши гонщики AVANTIS Racing Team рвали трассы по всей стране и за её пределами! Встречайте проверенную гоночную элиту: Avantis Koshine 2T Профессиональный спортивный эндуро на полностью регулируемой подвеске. Задняя подвеска безлинковая, что даёт возможность более эффективно преодолевать серьёзные препятствия и крутой рельеф. Геометрия рамы и пластик повторяют Gas Gas 2020 модельного года. Использование алюминиевых элементов помогло добиться идеального баланса между лёгкостью, надёжностью и ремонтопригодностью. В числе таких элементов — подрамник, защита рук, защита цилиндра сцепления, а также идущие в базовой комплектации защиты радиаторов и двигателя (последняя также защищает и резонатор). Колёса сделаны на базе ступиц и спиц ККЕ с установленными на них оригинальными ободами Excel, которые давно зарекомендовали себя благодаря высокой прочности и надёжности. Помимо качества, они отличаются малым весом, что в сегменте внедорожной мототехники является одним из ключевых факторов. Мотоцикл, прошедший тест-драйвы на самых сложных и масштабных гонках России, станет надёжным напарником в будущих внедорожных приключениях. AVANTIS МХ К23 PRO (NX250) Carb 21/19 Этот мотоцикл — настоящий билет в мир скорости и управляемости. Что делает его особенным? Усиленная хромомолибденовая рама: лёгкая и невероятно прочная. Фирменная двухкартриджная подвеска ARS со всеми регулировкам. Двигатель NX250: лицензионная копия мотора KTM с карбюратором Nibbi Racing NBR 3. Оригинальный обода Excel и резина Kenda: максимум зацепа на любом маршруте. Суперпрочный руль KEWS из 7050-го алюминиевого сплава.Усиленная хромомолибденовая рама, подвеска ARS и двигатель — лицензионная копия мотора KTM — готовы к любым нагрузкам. Эти снаряды не просто ездят по бездорожью — они завоевывают подиумы. На них наши гонщики дошли до мирового уровня, выступая на Sea to Sky, и врывались в призовые места на Russian Superenduro Series по всей стране. Готов продолжить гоночную историю Avantis? Забирай одну из легенд в свой гараж. Узнать подробности можно у менеджера: 8 (800) 302-48-45
Новый Avantis Veron Max 400 EFI с ПТС: квадроцикл, который внезапно стал 100% транспортом
С квадроциклами есть один старый, почти философский конфликт: они созданы для свободы. Но добраться до этой свободы — порой весьма нетривиальный квест. Поэтому чтобы вырваться на внедорожное раздолье нужен прицеп либо пикап, а также поиск удобной точки съезда. Помимо этого, владельца зачастую не покидает вечное напряжение, не выкатится ли он случайно на дорогу общего пользования, что чревато штрафами. А теперь давайте представим, что этот конфликт просто… исчезает. Итак, представляем вам новый Avantis Veron Max 400 EFI: тот самый случай, когда привычные правила игры меняются...
Как выглядит нормальный сервис глазами клиента
Про сервис обычно вспоминают в тот момент, когда что-то пошло не так. Когда выбирают квадроцикл (да и любую другую мототехнику), в основном фокусе находятся такие практичные вещи как цена, внешний вид, характеристики, отзывы. Как говорится, главное — купить, а дальше уже разберёмся. И вот это «потом разберёмся» довольно часто играет с людьми злую шутку. И вовсе не обязательно, что речь будет идти о чём-то серьёзном: иногда это просто странный звук или поведение техники, которое вызывает сомнение и желание убедиться, что так и должно быть...
Повышение цен на мототехнику в 2026 году: причины и последствия
За последние годы рынок мототехники пережил довольно странный период. С одной стороны, спрос ощутимо вырос: всё больше людей открывают для себя мотоциклы, эндуро, квадроциклы и другую технику для активного отдыха. С другой — цены долгое время оставались на уровне, который многим казался почти привычным. Но ситуация постепенно, но всё-таки меняется: уже сейчас очевидно, что 2026 год станет точкой, когда стоимость техники начнёт ощутимо расти. Однако дело здесь не в жадности брендов. Причины гораздо прозаичнее — и связаны с тем, как устроен сам рынок...
Встречайте новинку 2026 года: первый полноприводный квадроцикл Avantis — уже в наличии! В каталоге Avantis произошло важное обновление: в продажу поступил Avantis Veron Max 400 EFI — первый квадроцикл с подключаемым полным приводом! Модель открывает новый сегмент в линейке мотовездеходов и рассчитана на те задачи, где базовых решений уже недостаточно. Полный привод, понижающая передача и карданная трансмиссия дают больше контроля на сложном рельефе, а современный инжекторный двигатель Bashan AC320 с жидкостным охлаждением обеспечивает стабильную работу в любых условиях. Вынос радиатора наверх дополнительно защищает систему охлаждения от грязи и перегрева при движении по тяжёлым участкам и на малых скоростях. Отдельное внимание мы уделили оснащению: уже в базе установлены электролебёдка с дистанционным пультом, защита по кругу, подогрев руля, фаркоп, дополнительный свет и многое другое. Так что это техника, которая готова к работе сразу после покупки — вам не придётся ничего дорабатывать и докупать. Avantis Veron Max 400 EFI — это следующий шаг для тех, кто хочет больше возможностей там, где раньше приходилось искать обходные пути. Техника поставляется официально — вы получаете квадроцикл с полным комплектом документов и заводской гарантией. Для наших покупателей доступны спецусловия на доставку техники, а также фирменная программа рассрочки. Читать подробнее про модель: clck.ru/...dx5
Как выбрать квадроцикл, если ты не технарь
Многих от покупки мототехники останавливает одна и та же мысль: сначала нужно во всём разобраться. Понять, как устроен двигатель, чем отличаются приводы, что за вариаторы, блокировки и прочие непонятные слова. И если этого не знаешь — вроде как рано даже думать о покупке. На практике всё работает наоборот. Большинство людей, которые сейчас уверенно ездят на квадроциклах, начинали с нуля. Без технической базы и без какого-либо серьезного понимания матчасти. Так что проблема не в том, что ты не технарь...
5 признаков, что вам сейчас продадут не тот квадроцикл, который вы хотели
Итак, деньги уже отложены, подходящие модели отсмотрены, в голове есть более-менее понятный ориентир и кажется, что осталось совсем немного: доехать, посмотреть вживую, выбрать, оплатить и забрать. И именно на этом этапе легко уехать из магазина вообще не с тем квадроциклом, который действительно подходит под ваши задачи — а с тем, который просто нужно было кому-то продать. Обычно это происходит не из-за одного большого обмана, а складывается из мелких сигналов, которые по отдельности кажутся нестрашными...
Почему покупка квадроцикла — это чаще стресс, чем удовольствие.
В теории покупка квадроцикла выглядит как начало новой жизни — свобода, бездорожье, выезды на рыбалку, поездки туда, куда раньше добирался пешком или вообще не мог добраться. Кажется, что всё будет просто: выбрал, купил, поехал. Но на практике всё часто идёт иначе. Вместо удовольствия от процесса появляется ощущение, будто вас пытаются либо запутать, либо мягко подтолкнуть к покупке того, что вам на самом деле не подходит. И даже если вы лично с этим не сталкивались, наверняка слышали подобные истории — из отзывов, обзоров или разговоров с теми, кто уже проходил этот путь...
125 больше не тянет? Почему рынок подростковых квадроциклов делает шаг к 150 кубам.
Есть вещи, которые долго остаются золотым стандартом просто потому, что работают. 125-кубовые квадроциклы — как раз из таких. Они стали входной точкой в мир мототехники для тысяч семей: понятные, доступные, достаточно надёжные, чтобы ребёнок мог учиться, а родители — не хвататься за сердце на каждом повороте. Их покупали «на попробовать» для отпуска на даче или загородного дома. И это был честный, рабочий формат за относительно небольшие деньги. Но у любого стандарта есть момент, когда он начинает...
