Автовыбор

Автомобильная промышленность Китая интенсивно становится полноправным участником мирового рынка. Уже сейчас её продукция реализуется почти во всех странах мира, а объёмы продаж стремительно растут. Более того, некоторые китайские автопроизводители строят заводы в Европе или занимают там производственные площадки, от которых отказались "классические" марки. На этом фоне особенно интересно, что основу для производства автомобилей в Поднебесной заложил Советский Союз. Статья будет интересной? Не забудьте...

Всего 10-15 лет назад мы смеялись над тем, как китайские автопроизводители пытаются копировать дизайн у популярных брендов. Под руку местных дизайнеров попали Mercedes G-Класс, Toyota Land Cruiser Prado, Porsche Cayenne и многие другие модели. Поразительно, но сейчас ситуация развивается обратным образом. Третье поколение кроссовера Q7, недавно представленного немецкой маркой Audi, показывает тенденции современности. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Группа Volkswagen, в которую входит марка Audi, не скрывает серьёзных проблем...

Путь марки "Волга" к возрождению оказался непростым. Сперва под ней планировали наладить выпуск моделей бренда Changan, но проект не был завершён. Только весной 2026 года Volga официально подтвердила своё возвращение на российский рынок сразу с несколькими моделями. Первые товарные автомобили уже поступили в дилерские центры, а их продажи начнутся на днях. Давайте посмотрим, какие модели и комплектации представлены в шоуруме. Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Не секрет, что в основе автомобилей Volga лежат модели от китайской компании Geely...

Многие водители успели застать времена, когда дизельное топливо считалось "отходом производства" и было дешёвым. Даже в период активных сельскохозяйственных работ на него не наблюдалось ажиотажного спроса и заметного повышения цен. Однако сейчас всё изменилось: летом на крупных АЗС "солярка" стоит заметно дороже АИ-95, а в холодное время года разница только увеличивается. Но почему так произошло и когда наступил переломный момент? Давайте разбираться. Статья будет интересной? Не забудьте поставить...

"Путешествие" концерна Stellantis (бывший "Пежо-Ситроен") по Восточной Европе обрело интересный поворот. После неудачной попытки организации производства в Калуге, на белорусском заводе "Юнисон" начали выпуск компактного хэтчбека повышенной проходимости. И потенциально он может оказаться на российском рынке, заняв нишу, некогда принадлежавшую Kia Rio X-Line (Solaris KRX). Статья будет интересной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Peugeot-Citroen – одна из немногих привычных нам автокомпаний, которая фактически не прекратила производство своей продукции в России...