Авто Плюс

Umo 5 и Umo 8 пройдут по «зелёной шкале» Пока что на работу в каршеринги и таксопарки массово заступил конкурент Атома — электромобиль Umo 5, то есть переименованный GAC Aion Y Plus. За первое полугодие на учёт встали 617 электрокаров. А в июне с результатом в 139 штук Umo вообще оказался лидером рынка электромобилей. Встало на учёт в РФ • июнь — 139 шт. • 6 месяцев — 617 шт. На прошлой неделе мы упоминали, что Минпромторг внёс Атом в реестр российской промышленной продукции с оценкой 1960 баллов, из которых тысяча начислена за НИОКР, а остальное — за сварку и окраску кузова. Всего — 1960 баллов • за производ. операции — 960 • за НИОКР — 1000 Так вот, чисто китайский Umo, который компания «ЭМ Рус» («Электромобили Мануфэкчуринг Рус») собирает на «Москвиче» крупноузловым способом с добавлением медиасистемы Яндекса, тоже получил тысячу баллов за НИОКР. Всего — 1078 баллов • за производ. операции — 78 • за НИОКР — 1000 Кстати, начальная цена Umo 5, судя по официальному сайту, подросла на сто тысяч и составляет теперь 2,6 млн рублей, очевидно, уже за вычетом госсубсидии в 925 тысяч. И это любопытный нюанс. Ведь на электрокар Атом, разработанный российскими инженерами, распространяются те же правила, по которым играют «перевешиватели шильдиков»! С учётом госсубсидии (925 000 ₽): • Umo 5 — от 2 600 000 ₽ • Атом — от 3 055 000 ₽ Меж тем, анонсирована вторая модель — паркетник Umo 8, которая представляет собой переименованный GAC S7. Это полноразмерный гибридный кроссовер с последовательной гибридной силовой установкой. Очевидно, что производитель стремится попасть в программу поддержки российского автопрома, условно известную как «зелёная шкала». • запас хода — 867 км • макс. мощность — 340 л. с. • мощность по ПТС — 122 л. с. Она позволит фирме «ЭМ Рус» полностью вернуть уплаченный утильсбор и продавать Umo 8 с госсубсидией, которая недоступна покупателям импортного ГАКа. • Umo 8 — от 5 000 000 ₽ (с учётом госсубсидии?) • GAC S7 — 5 899 000–6 249 000 ₽

Двигатель любого автомобиля со временем загрязняется изнутри. Для того, чтобы удалить появившиеся в нём лаки, нагар и масляный шлам, рекомендуют провести раскоксовку. Процедура хорошая, если выполнена правильно. В этом выпуске мы расскажем и покажем полный алгоритм проведения раскоксовки двигателя, с какими загрязнениями она борется, и стоит ли вообще проводить данную операцию на своём автомобиле? Смотрите новый выпуск программы «Советы бывалых» в эфире «Авто Плюс» сегодня, 15 июля в 20:20!

Среди почти забытых сегодня мотоциклетных марок не последнее место занимает венгерская Pannonia. Посмотрите на эту красоту: 250-кубовый мотоцикл с удивительно харизматичным боковым прицепом. Наверное, это одна из самых красивых колясок в истории мотопрома. А кроме того, здесь есть несколько потрясающих технических решений, о которых расскажем в программе «Два колеса» на телеканале «Авто Плюс» 23 июля в 20:00!

Атому не хватило энергии? Серийный выпуск электромобилей Атом должен был начаться летом 2025 года. А продажи, первоначально запланированные на декабрь, задерживаются уже более чем на полгода. В конце апреля официальный сайт открыл возможность онлайн-заказов, причём самым выгодным способом покупки электрички в России является кредит или лизинг с господдержкой. Однако желающих взять ссуду остудила газета «Ведомости», которая утверждает, что в фирме «Кама» идут сокращения и задержки зарплат. Об этом изданию сообщил председатель профсоюза «Т1 клауд» со ссылкой на обращения сотрудников автопроизводителя в профсоюз. В мае зарплату задержали у 150 работников «Камы», а с 25 июня проблема затронула уже всех работников Пресс-служба «Камы» отреагировала на публикацию «Ведомостей» оперативно, заявив агентству ТАСС, что задержки по зарплате уже урегулированы, а подготовка к старту производства Атомов завершается.