Будни автолюбителя

Всем моим читателям доброго времени суток. Вот, наконец, и мне удалось ознакомиться со столь ожидаемой и столь же неторопливо запущенной в производство новой моделью Лады. Ну как - Лады? Лады не совсем отечественной разработки, точнее, почти совсем зарубежной. Знакома вам такая машина? Это - европейский Логан. 3-го поколения. У нас в РФ такой не продавался - не довезли. Но в Европе он достаточно распространен. Логан построен на современной платформе CMB-F. Это глобальная платформа, на которой строится...

В настоящее время автомобильный рынок заполонили турбированные малообъемники. Они пришли на смену классическим атмосферным моторам. Сама идея не новая - у "дизелистов" использование турбины на легковом автотранспорте является стандартом де-факто уже лет 30. Да и сам принцип автомобильного турбонагнетателя успешно применяется аж с 1950-хх годов. А вот с бензиновыми двигателями сложнее. В основном, рост продаж "турбобензинок" в РФ пришелся на стремительное распространение китайских автомобилей на нашем рынке...

Многие знают, что в последние годы в автомобильном мире становится все меньше машин с чугунными двигателями. На их смену пришли легкие алюминиевые моторы. В итоге, автолюбители во всем мире поделились на два лагеря, один из которых рьяно доказывает другому, что алюминиевые двигатели лучше старых чугунных. Каждый из таких двигателей имеет собственные достоинства и недостатки, о которых грамотный автолюбитель должен быть информирован. Что касается лично меня (автора), то я являюсь приверженцем "старой школы", и в вопросе выбора автомобиля отдам свой голос за машину с "чугунным" ДВС...

3 года назад передо мной возник вопрос о выборе нового автомобиля, решив который, я стал счастливым обладателем нового Chevrolet Cobalt (1,5 л, шестиступенчатый автомат). Кто-то скажет, что 3 года - это не срок, поскольку машина "только обкату прошла", и вообще - все поломки у тебя впереди. Возможно, это так. Но с другой стороны, за последние 3 года в мире столько всего произошло, что... Подвести итог за этот период владения автомобилем будет не лишним. Заметка предназначена для тех, кто в это неспокойное время ищет себе недорогой и относительно надежный автомобиль...

Лошадиные силы решают всё – такой вывод можно сделать, читая иные автомобильные издания, а также рекламные буклеты и техпаспорта. Но зачем тогда в технических характеристиках указывают еще и крутящий момент? Что определяют ньютон-метры? Что важнее – «лошади» или «ньютоны»? Серийные бензиновые двигатели (атмо), в отличая от дизельных, развивают не самый большой крутящий момент. К тому же максимального значения они достигают только на средних оборотах (обычно 3000-4000). Зато эти моторы могут раскручиваться до 7-8 тыс...

Давно планировал пощупать, что же такое новая Веста NG, и как она по сравнению с Кобальтом (тоже относительно новым, 2021 г.в.). С Кобальтом последнее время никаких проблем не возникало. Устранив почти все косяки сборки, я оставался спокойным и довольным. Но по дороге с дачи домой у меня перед глазами маячил автосалон (Лада). Дай, думаю, зайду. Зашел. Былого ажиотажа, как пару-тройку лет назад, уже нет (еще бы, глядя на ценники), хотя в сервисный отдел на гарантийный ремонт и ТО небольшая очередь, всё-таки, присутствовала...

Тема выбора нового автомобиля сегодня не теряет актуальность, пусть и авторынок в нашей стране кардинально изменился. Заехал в один из крупных сетевых автосалонов Санкт-Петербурга. Он позиционирует себя, как мультибрендовый, хотя не скрывает, что ориентирован в основном, на китайские автомобили. Несмотря на середину буднего дня - народу столько, что яблоку негде упасть. И берут ведь автомобили, берут... По ценникам, которые давно перешагнули планку из одной-двух-трех палок и шесть нулей. Но это - современные реалии...

Владельцы новых Шевроле Кобальт сталкиваются с тем, что предусмотренные конструкцией динамики в задних дверях "молчат". В частности, и у меня тоже. Напомню, что мой автомобиль 2021 года выпуска, с Глонасс. Дело в следующем. Завод-изготовитель решил на нас сэкономить и оставил для музыки только динамики в передних дверях. На задний правй динамик повесили функцию Эры-Глонасс. Задний левый динамик - отсутствует. Непорядок - подумал я. Буду исправлять. Проводка в новых машинах имеется только от задних динамиков до разъема в ногах водителя...

В начале зимы стал "переобувать" свой автомобиль Шевроле Кобальт на зимнюю резину… и впервые в жизни не смог это сделать. На первом же колесе после непродолжительной борьбы 2 колесные гайки покинули чат… Напрочь слизались грани. Впервые я вижу такую откровенную сыромятину в качестве крепежа колес. И что-то мне подсказывает, что это общая проблема множества современных автомобилей. Ну а я, после такой неудачи, не стал продолжать бессмысленную борьбу, а направился в сервис. Где мне подсказали очень простое решение данной проблемы...

В завершение предыдущего года сделал себе и машине неприятный подарок. Накануне поездки решил проверить уровень масла, а потом в запарке забыл закрыть маслозаливную пробку. В общем — еду, чувствую запах, как от старого Зилка… думаю, ну мало ли, зилок где-то рядом :). Еду дальше, запах не исчезает. Останавливаюсь, открываю капот… да, картина, что называется, "маслом" — вся подкапотка залита, и масло с утеплителя капает. Масляная пробка упала и лежит на двигателе… Хорошо еще, что не потерял. Так что,...

Пытаюсь понять: что у нас в стране происходит на рынке такси? Место действия - Санкт-Петербург. Весной 2022 года в конкурентной битве отдал концы Сити-мобил. Для меня это была существенная потеря — субъективно, самая удобная компания, как по ценам (было дешевле Я), так и по состоянию машин. В тарифе эконом бюджетные машины были новые, чистые, ухоженные. И у них чаще других попадались Весты (по соображениям места в салоне и удобства посадки предпочитал именно её). И вот, сервис фактически закрылся...

Мне, как человеку со звучным именем Ярослав, давно хотелось побывать в Ярославле, и этим летом я решил не откладывать. Собрались в путешествие с супругой на нашем автомобиле Chevrolet Cobalt. Ранее были сомнения по поводу дороги, все-таки, мы живем в Санкт-Петербурге, и 900 км в одну сторону до Ярославля — не ближний свет. Что ехать северным путем — через Вологду, что южным — через Москву — по километражу большой разницы нет. Но с появлением платной трассы М11, вопросы, каким путем ехать, отпали сам собой...