IronHorse

С 2012 года я ездил исключительно на Тойотах – сначала на Fortuner, потом семь лет владел идеальным Highlander. В марте 2024 года решил перевернуть страницу: продал Хайлендера и в тот же день забрал из салона официального дилера новый пятиметровый кроссовер GAC GS8 второго поколения в максимальной комплектации GX Premium. Машина обошлась мне в 4,35 миллиона рублей за наличные. Техническая начинка выглядела солидно: двухлитровый турбомотор с чугунным блоком и цепным приводом, восьмиступенчатый автомат Aisin и полный привод с муфтой BorgWarner...

Покатался недельку на новеньком UMO 5 (это тот самый электрокар, который Яндекс недавно запустил в каршеринг и такси, а теперь предлагает частникам, ну а по факту это адаптированный GAC Aion Y Plus, который собирают отвёрткой на «Москвиче»). Хотя сам из Питера, но катался на нём по Москве и вот решил поделиться впечатлениями претензиями 🤷‍. Машинка округлая и пузатая, напоминает бегемотика – не красавец, но приятный. Покатый нос с водительского места не виден, но на практике это не мешает: обзорность отличная, помогают и маленькие дополнительные окошки в стойках...

Год назад я расстался с Cadillac XT5 и, переры­в десяток брендов, остановился на Hongqi HS5 – во многом, признаться, с подачи Алисы, которая разложила мне плюсы обеих моделей. В итоге нашёл рестайлинговый HS5 2024 года в комплектации Deluxe с пробегом около 25 400 км в Курске, сгонял туда с помощником-автоподборщиком, купил и перегнал машину 1 250 км до Петербурга за полтора дня. Под капотом 2-литровый бензиновый мотор на 245 л.с. с 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом, и вот за четыре месяца владения у меня созрело сравнение его с американцем во всех деталях...

Рассматривал ST9 и его «близнеца» JAC T9. Изначально хотел дизель, но с учётом прошлого опыта остановился на бензиновой версии 2.0, АКПП, 4WD (покупал до «вот этого всего» с бензином, сейчас бы дважды подумал и наверняка не в пользу бензинового). Сделка прошла быстро: в среду посмотрел машину и определился с допами, в четверг оплатил, а на следующий день забрал. От дилера бесплатно достались сигнализация, коврики и антикор днища. Доплатил за шумоизоляцию передних арок, подкрылки и решётку радиатора...