Автомобиль года в России

История автомобилестроения полна идей, которые когда-то казались инновационными и необходимыми, но со временем угасли по мере развития технологий, изменения стандартов безопасности и эволюции ожиданий водителей. Многие из этих особенностей решали реальные проблемы водителей своего времени, в то время как другие были больше данью стилю, нежели практичности. Сегодня они служат напоминанием о том, как быстро менялся автомобиль на протяжении десятилетий. Выдвижные фары впервые появились в 1935 году на Cord 810...

Mercedes-Benz готовится представить электрический C-класс. За несколько дней до премьеры компания показала салон новинки. Главный элемент интерьера — огромный дисплей, который тянется от стойки до стойки. Гиперэкран за доплату Mercedes не раскрывает точную диагональ нового MBUX Hyperscreen. Да это и не нужно — он занимает практически всю ширину передней панели. Важный нюанс: такой экран будет опцией. Стандартным станет менее продвинутый «Superscreen», но его пока не показали. Это совершенно иной...

Драмы, интриги и триумфы под клетчатым флагом, о которых помнят десятилетиями. Гонка «24 часа Ле-Мана» 1966 года остаётся одной из самых знаковых побед в истории автоспорта. После неудачной попытки купить Ferrari, Ford Motor Company решил победить Ferrari на мировой арене. В 1966 году Ford доминировал, финишировав первым, вторым и третьим, совершив исторический триумф. Ford GT40 Mk II под управлением Брюса Макларена и Криса Эймона одержал общую победу, прервав шестилетнюю победную серию Ferrari в Ле-Мане...

Вы когда-нибудь задумывались, почему логотип BMW бело-голубой, откуда у Ferrari взялся гарцующий конь, а у Lamborghini разъярённый бык и почему логотип Subaru — это звёзды? История логотипа BMW Многие считают, что на логотипе BMW изображён вращающийся самолётный пропеллер, но на самом деле его происхождение связано с баварскими корнями компании. Круглый значок, появившийся в 1917 году, представляет собой чёрное кольцо с буквами BMW (Bayerische Motoren Werke AG — «Баварские моторные заводы») и бело-голубой внутренний круг, разделённый на четыре части...

Китайский автогигант Geely представил новую гибридную систему i-HEV, которая уже получила сертификат Книги рекордов Гиннесса. Расход топлива в комбинированном цикле составляет всего 2,22 литра на 100 километров. Система i-HEV (Intelligent Energy) использует специальный гибридный двигатель с термальным КПД 48,4%. Это один из самых высоких показателей среди серийных моторов в мире. Термальный (тепловой) КПД — это отношение полезной механической работы совершенной тепловой машиной, к затраченному количеству теплоты, полученному от источника...

Rolls-Royce никогда не делал массовых автомобилей. Но даже среди сверхбогатых есть своя иерархия. Для тех, кому обычный Rolls кажется недостаточно эксклюзивным, британцы выпустили Project Nightingale — кабриолет, который стоит как небольшой самолёт. По данным Autocar, стартовая цена новинки — около 9,5 миллиона долларов (717 млн рублей). И это только начало. Учитывая, насколько широкие возможности кастомизации Rolls-Royce предлагает для таких спецсерий, финальная цена каждого экземпляра может быть значительно выше...

Китайская компания Aito Seres официально запатентовала автомобильный туалет (унитаз). Соответствующая заявка была одобрена регулятором 10 апреля 2026 года, то есть ровно через год после подачи. В аннотации говорится, что устройство состоит из корпуса унитаза и скользящей рейки, которая позволяет выдвинуть его из-под кресла и задвинуть обратно после использования. К сожалению, в распространенной китайцами информации остается неясным один важный момент: насколько герметичной является данная конструкция...

Стоит только посмотреть на городскую пробку, где каждый второй — среднеразмерный кроссовер, и сразу понимаешь: автомобильный мир стал слишком предсказуемым. Поэтому сегодня никаких практичных паркетников и бестселлеров. Только самые странные, нелепые и безумные машины в истории. Fiat, возможно, имеет право называться создателем первого серийного минивэна, но американский Stout, вероятно, появился ещё раньше, хотя его выпустили всего в девяти экземплярах. Но только посмотрите на этого металлического...

С 24 апреля по 3 мая китайская столица станет центром мирового автопрома. Немецкие, корейские и местные бренды привезут десятки новинок, и почти все они электрические. Собрали самые громкие премьеры. Немецкая марка покажет в Китае крупный электрический вездеход E7X. Это модель дочернего бренда, который немцы создали специально для КНР. С него убрали знаменитые четыре кольца. Габариты машины: в длину 5049 мм, в ширину 1997 мм, в высоту 1710 мм. По размерам он почти не уступает Audi Q7. Ожидается, что салон будет трёхрядным, но в некоторых вариантах сделают четырёхместную компоновку...

Тамаре Иванцовой 24 года. К этому возрасту она уже успела поработать в двух командах Формулы-1 (AlphaTauri и McLaren), в Aston Martin и в британской автогоночной команде Prodrive. А теперь она бросила всё, чтобы создать самый экологичный транспорт в мире в своей собственной мастерской. «Мой отец был гонщиком, — объясняет она в своей мастерской в Саутгемптоне. — Я выросла среди машин и картинга. Потом мы начали мастерить вместе с отцом. У нас был проект: мы взяли шасси от MR2, и я сделала новый кузов по своему дизайну...

Не так давно у нас была статья про историю заднемоторной компоновки автомобиля. Там мы рассказывали про первый и последний автомобиль с таким расположением двигателя, про то, зачем так стали делать автопроизводители и зачем отказались, ну и, конечно, рассказали про Fiat и "Запорожец". Заднемоторных популярных моделей прошлого куда больше, поэтому в комментариях у нас стали спрашивать, а где "Жук", а где 911, а где все остальные. Восполняем пробел и рассказываем про заднемоторные автомобили-легенды...

Большинство водителей знают, что электромобиль едет на батарее и моторе. Но как именно работает этот мотор? Почему у него всего одна движущаяся деталь? И какие бывают типы электромоторов? Разбираемся простыми словами. В бензиновом двигателе десятки и сотни движущихся частей: поршни, шатуны, клапаны, распредвалы, коленвал. В электромоторе — всего одна движущаяся деталь. Это ротор. Да, есть подшипники и вспомогательные детали, но конструкция всё равно в разы проще, чем у ДВС. Электромотор работает за счёт магнитного поля...