Автоюрист

Итак, я в здании суда. Сегодня рассматривается дело о лишении водительских прав. Напротив — судья. Не буду подробно описывать внешность, но выражение его лица — что-то среднее между недосыпом и возмущением от самого факта присутствия защитника по административному делу. Справа — мой доверитель. Пока он молча слушает происходящее. Минут через десять судья поднимет глаза от материалов дела и спросит: — Вам есть что добавить? Я уже знаю, что сейчас будет. Мы несколько раз обсуждали позицию защиты. Разобрали каждый эпизод...

Недавно ГИБДД опубликовала в своих социальных сетях перечень препаратов, которые могут повлиять на способность безопасно управлять автомобилем. При этом в самой публикации вполне разумные вещи: Иными словами, мысль простая: потенциально препарат может быть опасен для водителя и перед его приемом стоит хотя бы заглянуть в инструкцию. Но затем появляется журналистский заголовок. AUTONEWS пересказывает эту публикацию так: «ГАИ назвала семь препаратов, которые нельзя принимать водителям». Ну что ж...

На днях ассоциация «ОКО» предложила штрафовать нарушивших ПДД водителей при помощи БПЛА. Письмо уже направлено в департамент транспорта. Представьте, над вами беспилотник, который чуть что может зафиксировать нарушение и направить постановление со штрафом. А вы спокойно обгоняете автомобиль, который едет так медленно, словно водитель решил поберечь бензин для своих внуков. Естественно, задев сплошную при завершении маневра. Хорошо, предположим, там будет стоять знак, обозначающий работу БПЛА. Но они ограничены технически (об этом поговорим ниже) и не могут видеть всех нарушений...