Найти в Дзене
Экспертное интервью: анализ рынка грузовых шин в 2025 году
Участники: Алексей Каштанов (АК) – ведущий, генеральный директор компании АТО Трейд. Карен Ушаков (КУ) – руководитель отдела продаж, компания Эксклюзив. Тема: динамика продаж, структурные изменения на рынке грузовых шин и перспективы возвращения международных брендов. АК: Карен, давайте поговорим о ключевом тренде 2025 года — о спаде продаж. Сейчас сентябрь 2025 года. В грузоперевозках все восемь месяцев мы наблюдали серьёзный спад, начавшийся в конце прошлого года. Лишь в сентябре наметился небольшой рост числа входящих запросов и закупок техники...
1 неделю назад
Праздничный розыгрыш от АТО! Уже скоро компания АТО Трейд отмечает 6-ой день рождения, поэтому мы проводим розыгрыш набора автомобильных инструментов в канале Telegram: tt.me/...ade Условия просты — нужно всего лишь подписаться на канал и нажать на кнопку "Участвовать". Итоги розыгрыша подведём 17 октября в 17:30. Присоединяйтесь!
1 неделю назад
Как сократить затраты на шины для грузовика: 3 экспертных совета
Содержание шинного хозяйства — одна из самых значительных статей расходов в грузоперевозках. Мы поговорили с экспертом компании «Эксклюзив» и выделили три способа оптимизировать эти затраты. Совет 1: регулярно контролируйте давление Правильное давление в шинах — это не просто цифра. Оно позволяет увеличить ресурс шины на 15-30%. Многие ошибочно полагаются на шиномонтаж при установке, но давление нужно проверять самостоятельно и регулярно. Как это реализовать? Сегодня необязательно бегать с манометром перед каждым рейсом...
3 недели назад
Выбор конфигурации самосвала для перевозки крупного щебня
Из-за ужесточения весового контроля клиент хочет подобрать правильную конфигурацию нового самосвала. Первая задача — перевозка крупного щебня для отсыпки территорий в частном секторе, где важна манёвренность. Дополнительная цель — сезонная перевозка зерна зимой. ❔ Вопросы для решения: - Какую грузоподъёмность выбрать, чтобы не переплачивать за лишний вес и не нарушать закон? - Какую колёсную формулу (6х4 или 8х4) выбрать для проходимости в условиях частного сектора? - Как совместить работу с тяжёлым...
4 недели назад
Температурные грузоперевозки: полное руководство по перевозке скоропортящихся грузов
В современном мире доставка скоропортящихся продуктов и чувствительных к температуре товаров является критически важным звеном для множества отраслей — от пищевой промышленности до фармацевтики. Организация температурных перевозок требует не просто транспортировки, а обеспечения непрерывного контроля и сохранения заданных условий на всём маршруте. Мы подготовили полное руководство, которое поможет разобраться во всех аспектах этого сложного процесса. Температурные перевозки (рефрижераторные перевозки)...
1 месяц назад
АТО рекомендует: список, продлевающий жизнь технике
Владельцы автопарков и механики знают: ежедневная эксплуатация грузовиков — это серьёзное испытание для техники. Водители часто сосредоточены на рейсе и могут упускать из виду мелкие, но критически важные детали. В результате — незапланированные простои, дорогостоящий ремонт и риски для безопасности. Регулярный профессиональный осмотр силами механиков — единственный способ нивелировать человеческий фактор. Мы подготовили чек-лист ключевых пунктов, которые необходимо проверять на постоянной основе...
1 месяц назад
Когда техника не подошла: почему важно сразу обозначить транспортную задачу
Менеджер лизинговой компании без уточнения деталей запросил для клиента ▸ Полуприцеп Тонар К4-40; ▸ Тягач КамАЗ 5490 с КПГ. После подписания документов и передачи техники клиенту выяснилось, что основная задача — перевозка 20-футовых танк-контейнеров (ДОПОГ). Почему техника, которую запросил менеджер лизинговой компании, не подходит: 1. Полуприцеп К4-40: • Рассчитан на 40-футовые контейнеры (не 20); • Нет сертификации ДОПОГ — перевозка опасных грузов запрещена. 2. КамАЗ 5490 на газу: • Получить ADR разрешение для КамАЗ 5490 с КПГ — сложная, долгая и трудоёмкая задача...
2 месяца назад
Транспортная задача: подбор тягача для строительной компании под две задачи
❔Клиентский запрос: «Строительной компании необходим тягач для двух типов перевозок: - с самосвальным трёхосным полуприцепом объёмом 33 куб. м; - с тралом для перевозки строительной техники весом до 26 тонн». Задача: - Подобрать унифицированный тягач для двух типов полуприцепов, определить колёсную формулу. - Учесть технические особенности эксплуатации и экономическую составляющую. Наше решение: Сравнение моделей: Вариант 1: FAW J7 4x2 + Оптимальный расход топлива — один из лучших в классе за счёт передаточного отношения заднего моста 2...
2 месяца назад
Транспортная задача: перевозка чугунной стружки без перегруза
❔ Клиентский запрос: «Нужен полуприцеп для перевозки максимального объёма чугунной стружки с жёстким условием: вес автопоезда не должен превышать 44 тонны. Сейчас возим самосвалом – при загрузке 20 м³ получаем перегруз по массе и критическую нагрузку на оси». Проблема: Наше решение: Расчёт максимально допустимой загрузки: Вес автопоезда: ≤ 44 тонн Вес тягача + полуприцепа: ~16 тонн Доступно под груз: 28 тонн → Объём стружки: 28 т /...
3 месяца назад
Рынок грузоперевозок: факторы кризиса и прогнозы на 2025-2026 гг.
С 2022 года рынок грузоперевозок в России претерпел радикальные изменения, вызванные геополитическими сдвигами и трансформацией логистических цепочек. Переориентация товарных потоков, дисбаланс спроса и предложения, а также монетарная политика государства создали эффект «идеального шторма», последствия которого ощущаются до сих пор. Поговорим о ключевых факторах кризиса, текущей ситуации и прогнозах стабилизации отрасли. До 2022 года основная часть импорта в Россию поступала из Европы, дополняясь поставками из Китая...
4 месяца назад
Итоги COMvex 2025: открываем будущее грузоперевозок Команда ATO вернулась с главной выставки коммерческого транспорта — COMvex 2025, которая прошла 27–30 мая в «Крокус Экспо» (Москва). Это событие собрало рекордные 70 000 м² экспозиции и лидеров отрасли из России, Китая и Европы. Мы гордимся участием на стенде FAW TRUCKS по приглашению дистрибьютора «ФАВ Восточная Европа» и готовы поделиться ключевыми трендами! Стенд FAW TRUCKS и АТО: фокус на диалог Наша команда провела 200+ консультаций за 4 дня. Что интересовало клиентов больше всего: - Доступность запчастей для FAW J7/JH6 (подсказка: у нас свой склад в Москве, доставка за 24 часа). - Новинка рынка — обновлённая линейка самосвалов J6P NEW с увеличенной мощностью и комфортом VS привычный бестселлер J6P. - Флагман магистральных перевозок от FAW: тягач J7 4x2 LNG (СПГ) — экологичный и экономичный, для исключительных транспортных задач. Стенд Тонар: инновации, рождённые диалогом с клиентами Среди новинок МЗ Тонар представил: - Рефрижераторный полуприцеп с рядом модификаций по запросу рынка, включая умные датчики температуры с интеграцией в систему мониторинга груза и телескопические аппарели для ускорения погрузки на объектах с ограниченным пространством. - Самосвальный полуприцеп с двускатной ошиновкой SH3-33DT повышенной грузоподъёмности: улучшенное распределение нагрузки, увеличенный срок службы шин, устойчивость на неровных и скользких поверхностях. Инсайт от менеджеров АТО: клиенты просили технику, которая снижает простои на 20%. Тонар ответил на это сокращением времени обслуживания осей и дисковыми тормозами. Европейский сегмент: премиум-качество для нишевых задач Хотя 70% экспозиции заняли китайские бренды, европейские стенды стали «островками ностальгии»: - Mercedes-Benz Actros 4L, Scania S770 и Volvo Aero (мощность 780 л.с.!) — флагманы с кабинами XXL и интеллектуальными системами безопасности. - Ценник как барьер: например, Volvo Aero оценили в 28 млн руб., а владельцев предупредили: «Ездите аккуратно — запчасти почти недоступны». Совет, кому это подойдет — компаниям, перевозящим высокодоходные грузы (электроника, люкс-товары), где стоимость техники окупается за 2–3 года. Тренды выставки: что ждет отрасль в 2025–2026? - Китайцы = новый стандарт: 85% новых тягачей в РФ — FAW, SITRAK, HOWO. Их качество сравнялось с европейским, а цены на 25–30% ниже. - Импортозамещение «по-русски»: сборка техники на китайских OEM-заводах под локальными брендами (пример — Merko Russland с дорожными катками). - Электрификация для спецтехники: например, МАЗ GTe (экомусоровоз с батареей 252 кВт·ч). Выставка COMvex 2025 подтвердила: будущее грузоперевозок строится на партнёрстве производителей и клиентов. Спасибо, что делились болью, тестировали технику и высказывали мнение! Готовы обсудить ваши задачи? → Звоните: 8 800 555-07-28 → Пишите: iinfo@ato-trade.com
4 месяца назад
Большая распродажа запчастей для техники ТОНАР, FAW и двигателей WEICHAI! Спешим сообщить: у нас стартовали специальные цены на запчасти для вашей техники. Пока склады ломятся от остатков, а логисты пересчитывают коробки — у вас есть шанс обслужить свой парк без переплат. Что предлагаем? ◾️ Запчасти для ТОНАР — от подвесок до электроники ◾️ Компоненты FAW — всё для вашего тягача ◾️ Оригинальные детали WEICHAI — как те, что даже болгарка не берёт Почему сейчас? — Цены снижены на узлы и агрегаты. — Остатки ограничены — успевайте забрать до окончания «разгрузки». — Качество без компромиссов — только проверенные решения для вашей техники. Полный перечень акционных позиций — на нашем сайте. Меняйте детали, а не планы!
5 месяцев назад