ASK Jet

Переговоры на борту: почему частный самолёт — лучшее место для серьёзного разговора Один из наших клиентов однажды сказал: «Мы за три часа полёта согласовали то, что не могли решить шесть месяцев переписки». Маршрут был Москва — Дубай. На борту — двое партнёров и юрист. Никаких секретарей, никаких уведомлений, никаких посторонних. Это не исключение из правил. Это и есть правило. Почему переговоры в воздухе работают иначе Есть психологический эффект, который сложно объяснить, но легко почувствовать...

Empty Leg: как улететь на частном самолёте за полцены — и что за этим стоит Самолёт только что приземлился в Сочи. Пассажиры вышли, экипаж отдыхает. Завтра утром борт должен вернуться в Москву — пустым. Оператор это знает. Клиент, который летит в Москву завтра, — нет. А мог бы. Вот что такое empty leg. Не скидка, не акция — просто физика чартерного рынка. Почему вообще существуют пустые рейсы Чартерный самолёт — это не маршрутка с расписанием. Его заказывают под конкретный запрос: «Москва–Сочи, пятница, 14:00»...

Москва — Мумбаи на частном самолёте: маршрут, время и выбор джета Прямого рейса нет. Сразу скажем честно: ни один российский оператор сегодня не выполняет прямой чартер Москва — Мумбаи без технической посадки. Расстояние — около 5 800 км по прямой, но реальный маршрут длиннее из-за ограничений воздушного пространства. Значит, придётся либо дозаправиться где-то по пути, либо лететь через промежуточный хаб. Это не проблема — это просто условие задачи, которую нужно решить правильно. Далее — разбор всего, что важно знать перед тем, как браться за организацию такого рейса...

Gulfstream G650: почему «цена лётного часа» — неправильный вопрос Есть один вопрос, который задают почти все, кто впервые интересуется арендой бизнес-джета: «Сколько стоит лётный час?» Звучит логично. Но применительно к Gulfstream G650 — и вообще к чартерной авиации — этот вопрос немного сбивает с толку. Не потому что ответа нет. А потому что настоящая цена складывается совсем иначе, чем многие думают. Разберём по частям. Миф о «лётном часе» Когда говорят «лётный час G650 стоит столько-то», обычно имеют в виду некую усреднённую величину...