Антикор Авто

Приветствуем! Сегодня расскажем про работы с автомобилем Lada Largus 2025 года. Владелец принял верное решение и привез автомобиль на антикор в новым, пока не появилась ржавчина. В таком случае, когда на кузове отсутствует коррозия защита даст максимально длительный эффект. 1. Мы отмыли автомобиль с использованием автохимии с низким содержанием щелочи, затем высушили. 2. После мы приступили к обработке скрытых полостей, используем воско-масляный состав шведского производства Mercasol 831ML шведского производства. Cкрытые полости обрабатываются через технологические отверстия, труднодоступные места, например, пороги, обрабатываются с помощью гибкого зонда. 3. Следующим этапом стала антикоррозийная обработка шведским антикоррозийным составом Mercasol 845. По итогу работ владелец получил защиту от коррозии на долгие годы. После обработки повысится стоимость и привлекательность авто на вторичном рынке. Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Наш адрес: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5 #lada #largus #лада #ларгус #антикор #пескоструй #антикоррозийнаяобработка #пескоструйнаяобработка

5 «слепых» мест в кузове, где прячется коррозия — защити их с Антикор Авто! Даже если снаружи авто выглядит идеально, ржавчина может тихо разрушать изнутри. Зоны, которые нужно проверять в первую очередь:. 1. Пороги и лонжероны — внутренние пустоты, где скапливается влага 2. Сварные швы — уязвимы из‑за микротрещин 3. Дренажные отверстия — если забиты, вода застаивается и вызывает гниение 4. Ниша запасного колеса — часто «тонет» в конденсате 5. Места, где есть влияние абразива из-под колес (арки), даже если установлена пластиковая защита. Важно: эти зоны почти не видны, но именно здесь чаще всего начинается ржавчина. Что делать? - Раз в год проверяйте «слепые» зоны - Очищайте дренажные каналы - Обрабатывайте скрытые полости составами: - Mercasol 1 — для внутренних полостей - Mercasol 3 — для зон с высокой нагрузкой - Mercasol 831 ML — для сварных швов и стыков Не дайте коррозии шанс! С Антикор Авто ваш автомобиль под защитой. Остались вопросы? Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Ждём Вас по адресу: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5 #антикор #антикоррозийнаяобработка #антикоррозийнаязащита #пескоструй #пескоструйнаяобработка #пескоструйнаяочистка #ремонтавто #обслуживаниеавто #автомобили #машины #автовладельцы

Антикоррозийная обработка скрытых полостей — защита «изнутри»! Самые уязвимые места автомобиля — это не днище и не пороги, а именно скрытые полости: двери, лонжероны, капот, багажник, пороги и короба Влага, попадая туда, застаивается — и начинается невидимая, но разрушительная коррозия, которая со временем «вылезает» наружу уже в виде дыр и вздутий, а также перебирается из полостей на «здоровые» детали. Как этого избежать? В Антикор Авто мы производим профессиональную обработку скрытых полостей специальными составами Mercasol и Noxudol — надёжное решение, подтвержденное автопроизводителями! Как проходит обработка? — Без сверления! Всё делается через штатные сливные и технологические отверстия. — Используются специальные зонды и насадки для полного покрытия внутренних поверхностей. — Применяются тиксотропные составы с высоким содержанием ингибиторов коррозии, восков и масел — они проникают даже в микротрещины и вытесняют влагу! Какие составы мы используем: - Mercasol 1 (831) — маловязкая проникающая жидкость на основе воска и масла. Образует эластичную влагоотталкивающую плёнку. Подходит для дверей, фланцев, соединений, а также как грунт под Mercasol 3 для днища. - Noxudol 700 — без растворителей, без резкого запаха, с в 3–4 раза лучшей проникающей способностью, чем у обычных составов. Идеален для полостей, а также для защиты при хранении и транспортировке техники. Эти составы не вредят ЛКП, совместимы с большинством систем защиты и обеспечивают долговременную защиту даже в самых труднодоступных местах. Помните: антикор — это не только «под машину», но и «внутрь»! Скрытая коррозия — главный враг кузова. Остановите её до того, как станет поздно! Остались вопросы? Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Ждём Вас по адресу: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5 #антикор #антикоррозийнаяобработка #пескоструй #пескоструйнаяобработка #ремонтавто

‼️Не делай антикор по ржавчине‼️ Показываем на примере Toyota Prius 2009. Антикор был сделан когда-то прям поверх ржавчины и грязи. Как видим, он отваливается кусками, а под ним так и осталась коррозия, которая продолжила портить кузов. Что будем делать? 1. Мойка и сушка 2. Пескоструйная очистка от коррозии 3. Цинкование 4. Покраска краской на полиуретановой основе 5. Обработка скрытых полостей кузова 6. Антикоррозийная обработка ✅Только такой антикор будет служить долгие годы и сохранит кузов вашего авто. Остались вопросы? Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Ждём Вас по адресу: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5 #антикор #антикоррозийнаяобработка #пескоструй #пескоструйнаяобработка #тойота

Приветствуем! Сегодня расскажем про работы с автомобилем Ford Mustang. Владелец принял верное решение и привез автомобиль на антикор в хорошем состоянии, пока не появилась ржавчина. В таком случае, когда на кузове отсутствует коррозия защита даст максимально длительный эффект. 1. Мы отмыли автомобиль с использованием автохимии с низким содержанием щелочи, затем высушили. 2. После мы приступили к обработке скрытых полостей, используем воско-масляный состав шведского производства Mercasol 831ML шведского производства. Cкрытые полости обрабатываются через технологические отверстия, труднодоступные места, например, пороги, обрабатываются с помощью гибкого зонда. 3. Следующим этапом стала антикоррозийная обработка шведским антикоррозийным составом Mercasol 845. По итогу работ владелец получил защиту от коррозии на долгие годы. Остались вопросы? Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Ждём Вас по адресу: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5

Приветствуем! Мы постоянно обучаемся и совершенствуемся в нашей работе новыми подходами, знаниями и технологиями. Сегодня хотим рассказать про новый этап в обработке автомобиля, который применяется в нашей компании. После холодного цинкования идет окрашивание днища полиуретановой краской ВМП "Политон-УР". Сообщаем, что применяемая нами система антикоррозионной защиты — цинкование с последующим нанесением полиуретановой эмали «Политон-УР» — является официально утверждённой и прошла все необходимые испытания по государственным и отраслевым стандартам (ГОСТ). · Гарантия Надёжности: Технология официально разрешена для использования на самых ответственных объектах: мостах, нефтегазовых сооружениях, в ж/д и дорожном строительстве. · Предсказуемый Результат: Вы получаете не просто покраску, а законченное инженерное решение с подтверждённым сроком службы и стойкостью к любым погодным условиям. · Полное Соответствие: Все работы выполнены в строгом соответствии с требованиями ГОСТ 9.401-2018 и корпоративных стандартов ведущих компаний (РЖД, «Лукойл», «Роснефть»). Простыми словами, очищенный от коррозии метал после пескоструйной обработки защищается системой покрытий, которая прошла испытания и соответствует необходимым стандартам. Поэтому чистый металл мы защищаем цинковым составом, а после окрашиваем краской на полиуретановой основе. Эта краска защищает цинковый слой от влаги, которую цинк способен впитывать. Дальше наносятся антикоррозийные составы. Мы используем только проверенные и сертифицированные технологии, чтобы ваши инвестиции в защиту металла были максимально эффективными и долговечными. Остались вопросы? Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Ждём Вас по адресу: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5

Приветствуем! Сегодня расскажем про работы с новым китайским автомобилем Omoda C5. Владелец принял верное решение и привез автомобиль на антикор в новым, пока не появилась ржавчина. В таком случае, когда на кузове отсутствует коррозия защита даст максимально длительный эффект. 1. Мы отмыли автомобиль с использованием автохимии с низким содержанием щелочи, затем высушили. 2. После мы приступили к обработке скрытых полостей, используем воско-масляный состав шведского производства Mercasol 831ML шведского производства. Cкрытые полости обрабатываются через технологические отверстия, труднодоступные места, например, пороги, обрабатываются с помощью гибкого зонда. 3. Следующим этапом стала антикоррозийная обработка шведским антикоррозийным составом Mercasol 845. 4. Подкрылки автомобиля обработаны составом Noxudol 1600UM, который кроме антикоррозийных свойств значительно снизит уровень шума от колесных арок. По итогу работ владелец получил защиту от коррозии на долгие годы. После обработки повысится стоимость и привлекательность этого автомобиля на вторичном рынке. Теперь эта Omoda C5 будет верно служить своему хозяину и радовать его. А наша команда готова взять в работу ваш автомобиль. Остались вопросы? Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Ждём Вас по адресу: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5 #антикор #антикоравто #антикоррозийнаяобработка #пескоструй #пескоструйнаяобработка #ремонтавто #omoda #c5 #омода #omodac5