Антикор центр LAMARK

Этот Mitsubishi Outlander 2010 года приехал к нам на осмотр. Снаружи выглядел вполне прилично — без явных признаков бедствия. Но мы знаем: самое страшное часто скрыто от глаз. Как только сняли пластиковые накладки порогов, картина стала ясна. Металл оказался настолько повреждён коррозией, что никакие антикоррозийные составы уже не спасли бы ситуацию. Только кардинальное вмешательство. Мы пошли по правильному пути: 🔹 Вырезали все прогнившие участки. 🔹 Вварили на их место новые металлические пороги...

Перед каждым автовладельцем, который решает защитить кузов от коррозии, встает вопрос: какой тариф выбрать. В антикор-центрах LAMARK представлены три программы — «Базовый», «Стандарт+» и «Премиум». Все они обеспечивают надежную защиту, но различаются по глубине проработки, материалам и сроку службы. Разберем каждый вариант, чтобы вы могли выбрать оптимальное решение для своего автомобиля. Базовый: стартовая защита с заделом на будущее. Этот тариф — отличное решение для тех, кто хочет получить качественную антикоррозийную обработку без лишних сложностей...

Пороги автомобиля — одна из самых уязвимых зон кузова. Они первыми принимают на себя удары песка, гравия и реагентов, а их конструкция часто способствует накоплению влаги и грязи. Разбираемся, почему это происходит и как защитить пороги от коррозии. Почему пороги гниют быстрее других элементов? Основная причина — постоянное воздействие влаги, грязи и химических реагентов, которые попадают в дренажные отверстия и скапливаются внутри полостей . Влага там задерживается надолго, особенно в местах соединения двух листов металла точечной сваркой...