«Гарантия до 10 лет» — эта фраза звучит солидно, но что она означает на самом деле? В чём подвох и почему не все компании готовы давать такие обязательства? Разберёмся, что стоит за этой цифрой в LAMARK. Почему не у всех есть длинная гарантия? Гарантия — это не просто бумажка. Это обязательство, которое компания несёт годами. Если через пять лет покрытие отслоится и начнётся коррозия, исполнитель должен будет устранить проблему за свой счёт. Не каждая компания готова на это. Причины: - не уверены...
Антикор центр LAMARK
Не ждите первых реагентов. Запишитесь на антикор сейчас со скидкой 15%. Гарантия до 10 лет.
Каждый год повторяется одна и та же история. Осенью автовладельцы вспоминают об антикоре — и начинается ажиотаж. Очереди, забитая запись, мастера работают в режиме аврала. А через пару недель на дороги выходит зимняя техника, и реагенты начинают свою разрушительную работу. Мы хотим, чтобы вы не оказались в этой спешке. Именно сейчас — лучшее время защитить кузов спокойно и качественно. Почему важно сделать антикор до реагентов? Реагенты — это не просто соль. Это жидкие хлориды, которые проникают в микротрещины, швы и скрытые полости...
Что такое фосфатирование и зачем оно нужно перед антикором?
Когда речь заходит об антикоррозийной обработке, многие представляют себе простой процесс: помыли, залили чёрным составом, готово, но настоящая защита начинается задолго до нанесения финишного покрытия. И один из ключевых этапов — фосфатирование. Что это такое? Фосфатирование — это химический процесс обработки металла. На поверхности образуется тонкая, но прочная плёнка из фосфатов, которая меняет свойства самого металла. Проще говоря, это не «закрасить» ржавчину, а превратить её в стабильное соединение, которое больше не разрушает металл...
Стоит ли делать антикор на б/у Toyota?
Короткий ответ: да. И вот почему. Подержанная Toyota — это не новая машина с завода. Даже если кузов выглядит ухоженно, за несколько лет эксплуатации заводская защита изнашивается. Влага, соль и реагенты делают своё дело: коррозия начинается в скрытых полостях, порогах и на раме — там, где её не видно. Что даёт антикор на б/у Toyota Антикоррозийная обработка решает две задачи. Первая — останавливает уже начавшуюся коррозию. Вторая — защищает металл, который ещё цел, от дальнейшего разрушения. Это не «косметика», а реальная профилактика, которая продлевает жизнь кузову на годы...
Lamark InSide: состав, который защищает скрытые полости изнутри
Вы никогда не задумывались, что происходит внутри порогов, лонжеронов и дверей вашего автомобиля? Снаружи — блестящий кузов, а внутри — металл, который годами контактирует с влагой, конденсатом и реагентами. Именно там коррозия развивается незаметно, но быстрее всего. Для защиты этих невидимых зон мы используем Lamark InSide — специальный состав, разработанный в нашей лаборатории. Что это такое? Lamark InSide — это антикоррозийный материал на основе восков и смол с добавлением ингибиторов коррозии ...
