Антек Проджект

Отвечаем на частые вопросы наших клиентов За 10 лет работы Антек Проджект получил тысячи разных вопросов. Большинство из них нам задают по несколько раз. И чем дальше, тем реже появляются действительно новые вопросы. Нам кажется, что мы уже ответили практически на все, что только можно было спросить. Но в этом посте мы решили собрать самые частые вопросы наших клиентов. 🗂 Сохраняйте этот пост — здесь будет много полезной информации.

7 причин, почему вам откажут в получении РнС Нам кажется, что скоро мы сможем написать книгу о том, из-за чего могут отказать в выдаче разрешения на строительство. Мы проектируем в Московской области уже 9 лет, и отказы мы получали уже сотни раз. 📌 В 2026 году уполномоченные на выдачу РнС органы потихоньку внедряют ИИ для проверки проектов, и замечаний становится больше. Недавно, например, мы получили замечание о том, что на второй этаж общественного здания не обеспечен доступ МГН. Всё бы ничего, но только у нас одноэтажное здание. В сегодняшнем посте мы, конечно, не будем говорить про такие ситуации. Это нормально, особенно при внедрении современных технологий во внутренние процессы. Сегодня мы поговорим про действительно важные замечания, которые застройщики получают при отказе в выдаче РнС. Продолжение — в материалах к посту.

Исполнительная документация в строительстве Начинающий застройщик в своей работе сталкивается с проектной документацией, а иногда и с рабочей. Но для более крупных объектов законодательство выделяет третий вид документации — исполнительную. Вкратце про каждый вид документации можно сказать так: - Проектная документация необходима для того, чтобы принять основные проектные решения, получить на них заключение экспертизы и далее разрешение на строительство. - Рабочая документация нужна для того, чтобы осуществить строительно-монтажные работы. - А исполнительная документация нужна для того, чтобы отразить решения, которые были приняты в процессе СМР, подтвердить их соответствие ПД и полученному РнС, а также ввести объект капитального строительства в эксплуатацию. Сегодня поговорим про ИД. Продолжение — в приложенных материалах к посту.