Найти в Дзене
Омск не отстаёт от Ейска.
Ещё одна монопланная модификация Ан-2 от на этот на этот на этот раз от омских умельцев. Крыло модифицировали, увеличили размах и поставили дополнительные топливные баки. Возможно установка колес большого диаметра для полетов на слабонесущие грунты...
2 дня назад
Товарищ Ярдов все таки разродился сертификатом для Ил-114. Полгода волынку тянул, но и на том спасибо. Хороший видос из ЦОС в Луховицах где собирают Ил-114. vkvideo.ru/...46s
1 неделю назад
Новое фото трёхмоторного ТР-301 из Ейска.
1 неделю назад
Репост
2 недели назад
Ейские умельцы не устают удивлять!
Штатный АШ-62ИР уступает своё место V-8 производства Тойота, под крылья же становятся оппозитные моторы Субару. Все двигатели редукторные. Суммарно получится около 950 л.с., то есть вполне адекватная замена старого мотора,...
3 недели назад
Репост
1 месяц назад
Что они не делают, не идут дела. Видимо под Ригой, их мама родила. :)
Латвийская авиакомпания Air Baltic оказалась на грани дефолта Латвийская авиакомпания Air Baltic оказалась на грани дефолта. В 2024 году компания разместила облигации на 380 миллионов евро для оперативного разрешения кризиса...
2 месяца назад
ТВС-2МС идет на монгольский рынок
Новосибирская модификация Ан-2 обзавелась в Монголии не только сертификатом типа, но и официальным дилером. В то время как на Родине производителю этого самолёта откровенно "ставят палки в колеса" (у "Байкала" не должно быть конкурентов) появилась надежда на иностранных заказчиков...
2 месяца назад
Да шасси у него не той системы...
На форуме reaa.ru довелось увидеть прекрасное. Бывший заместитель главного конструктора УЗГА В.П. Лапшин критикует приемников. Напомню что после резонансных высказываний в адрес УЗГА со стороны представителя президента в ДФО Юрия Трутнева (за что ему огромное спасибо), главный конструктор УЗГА и его замы покинули предприятие. Под руководством нового ГК был собран модифицированный вариант "Байкала". Одним из новшеств стала другая схема шасси. Собственно цитата Лапшина с форума reaa.ru "Столкнувшись...
2 месяца назад
Уже более 10 лет модификация Ан-2 от компании "Технорегион" работает на авиахимработах. Благодаря монопланной компоновке и замене карбюратора на систему впрыска часовой расход ГСМ на 40% ниже чем у Ан-2СХ. Жалко что никто в Минпромторге про это до сих пор не знает. vkvideo.ru/...160
2 месяца назад
Еще один проект из Ейска совершил первый полет.
Пока другие спускают сотни миллиардов бюджетных рублей на хрен пойми что, типа "Байкала", энтузиасты из Ейска за свои кровные продолжают работы по ремоторизации своих вариантов Ан-2. Уже выпущены несколько экземпляров с ТВД Вальтер от L-410, и вот теперь ейские умельцы сделали вариант с ТВ-2-117 от вертолёта Ми-8т. Выбор двигателя обусловлен широкой доступностью этого агрегата на рынке и относительно небольшой (для ТВД) стоимостью ремонта...
8 месяцев назад