С 1 декабря 2025 в России вводят новый утилизационный сбор
Импорт подержанных японских и корейских внедорожников станет заметно дороже. Мой клиент, который регулярно ввозит популярные модели из Японии, столкнулся с ростом затрат: логистика и сертификация требуют больше времени и денег — старые схемы не работают. Почему? Новый сбор увеличивает расходы, а сложные процедуры добавляют задержки. Многие не учитывают это и рискуют потерять прибыль. Что делать? Пересмотрите бюджет и планируйте закупки с учётом новых правил...