Найти в Дзене
Покупайте СтеллыИ дарите их за контент
1 месяц назад
 • Вы подписаны

Дрифт-культура Японии: от Initial D до Tokyo Auto Salon

Для многих дрифт — это просто занос на повороте. Но в Японии это выросло в целую субкультуру со своей историей, героями и легендарными машинами, которые сегодня продолжают привозить через аукционы уже как часть автомобильного наследия. Дрифт родился не на гоночных трассах, а на горных серпантинах — тогэ. В 70–80-х молодые водители съезжались туда ночами, чтобы проходить узкие повороты на скорости, специально срывая заднюю ось в занос. Это было рискованно, нелегально и абсолютно неофициально. Ключевой фигурой той эпохи стал Кэйити Цутия — водитель, которого позже назовут «королём дрифта»...

2 месяца назад
 • Вы подписаны

Как привезти авто из Азии и не потерять деньги

Короткий гайд для тех, кто заказывает машину из Японии, Кореи или Китая впервые Импорт под ключ — это выгодно: за те же деньги машина свежее и в лучшем состоянии, чем на вторичке в России. Но рынок вырос, а с ним и число тех, кто на этом наживается. Вот где реально теряют деньги — и как этого не допустить. Мы в Altan Auto занимаемся транспортом и логистикой на Дальнем Востоке с 1996 года. Собрали главное. 1. Скрученный пробег и поддельный аукционный лист. Вам показывают оценку 4.5 и пробег 30 000 км, а приезжает авто после ДТП. Перекупы берут лоты с оценкой 3–3,5, «доводят» и заявляют с завышенным баллом...

Покупайте СтеллыИ дарите их за контент