1001 совет

На протяжении всей недели помогал одному моему знакомому в создании электромолота для мастерской его автосервиса. Готовый заводской вариант оказался не по карману начинающему бизнесмену. Наш вариант хоть и много дешевле, но тоже не из дешёвых самоделок. Обзор пошаговый не делал, так как в работе были днями. Но постараюсь подробнее описать процесс. Итак, начнём. Нам нужен был источник движения, т.е. двигатель. Взяли асинхронник на 7.5 кВт. , который через ремень крутит некий аналог коленвала с шатуном Сверху наш шатун крепится к рычагу, роль которого решили отдать рессоре от Газели...

Автоматический поджиг со временем может плохо работать, поджигать не сразу, а может и вовсе перестать справляться с прямым назначением. В результате слышны щелчки, всё, вроде бы, работает, но газ не загорается. Наш способ решения будет более понятен автомобилистам, имеющим бензиновое или газовое авто. Причина в качестве искры. Вернее - в месте, куда она бьёт. Для начала снимите саму комфорку. В месте, где стоит электрод, может быть окисел, нагар, загрязнение. Из-за этого искра бьёт не в место, где выходит газ, а ниже или в сторону...

Читатели, котррые, так сказать, "мимоходом" читают статьи нашего канала в ленте, часто не обращают внимания на сам канал и видят его однообразным, с техническим уклоном. С одной стороны всё так, но на канале есть также статьи, которые никак не связаны с самоделками и техникой. Хочу обратить внимание на статьи, которые могут быть интересны некоторым читателям. Каждая статья основана исключительно на личном опыте и не несёт в себе рекламного характера. Начну с немного нетипичной на первый взгляд для...

Со временем, при работе электродрелью, возникает биение патрона. То есть, патрон начинает болтаться в корпусе. Это может повлечь за собой "разбивание" просверливаемого отверстия на больший, чем вам надо диаметр. Также излишняя вибрация, не несущая ничего хорошего ни суставам, ни самой дрели. Будем избавляться. Для этого раскручиваем корпус дрели Вся проблема кроется здесь : Далее нам надо снять сам ведомый вал с шестерней и с патроном. Это не составит труда. Затем снимаем шестерню. Для этого надо аккуратно её сбить...

После недели регулярных работ болгаркой, её необходимо обслужить, чтоб она служила долго и безотказно. Если режете очень пыльные материалы, как бетон или дерево, то желательно это делать чаще. Достаточно открутить два болтика на задней крышке Когда снимите крышку, то поймете, для чего это делается. У меня после одной работы с деревом, если не почистить, начинает вонять горелым деревом при работе. Пыль проникает везде. Если облипнут щётки, то появится задымление. Кстати, состояние и износ щёток проверить тоже не сложно...

Хочу поделиться результатом стараний. Купил асинхронник, который стоял раньше на токарном станке. Так как в моём гараже имеется пара полностью рабочих двигателей, решил сделать из этого генератор. Итак, чтобы сделать генератор, естественно, надо разобрать двигатель. Статор оставляем без изменений и не трогаем. Работать будем только с ротором. На него будем клеить неодимовые магниты, предварительно сточив сам ротор. Я стачивал при помощи патрона от станка, одетого на электродвигатель и напильника...

Как и обещал ранее, делюсь своим изделием из трансформатора от СВЧ. Будем делать контактную (точечную) сварку. Итак, нужен сам трансформатор. На нём две обмотки : первичная и вторичная. Нам пригодится только первичная. Это та, которая снизу. А верхнюю, то есть, вторичную - обрезаем ножовкой. Можно и болгаркой, но есть риск повредить нужную обмотку. Вобщем, должно получиться так Верхняя срезана, нижняя на месте. Ещё один нюанс : между обмотками стоят шунты Они понижают ток на вторичной обмотке. Их надо убрать...

Как и обещал в прошлом посте, выкладываю своё изобретение из того, что осталось от моего холодильника. Вернее, изобретение вовсе не мое. Идею я собрал с просторов великой сети). Очень много материала на эту тему гуляет. Вобщем, решил сделать автомобильный компрессор для накачки колес, а также для пульверизатора. Среди всей существующей инфы, я не нашёл способа запуска для компрессора LG. Пришлось распускать болгаркой обшивку и лезть по проводам, чтоб понять схему. Короче, если у вас, компрессор...

Всем известно, что при резке болгаркой, её надо не толкать от себя, а на себя тянуть. Так минимизируется риск выхода диска из реза и его разрушения. При этом диск должен вращаться ПОД рез. Но как быть с кнопкой? Кому-то удобно нажимать её большим пальцем, кому-то - указательным. А если человек левша??? Тут всё очень просто. Надо повернуть редуктор. Для этого откручиваем...

Если при наборе воды машина начинает издавать звук, подобный трансформаторной будке или вовсе на табло выдало ошибку E17 или F17,(машинка без табло может мигать лампочками отжима и полоскания одновременно), то здесь есть две самые вероятные причины(вообще-то три, но закрытый кран я не буду описывать). Первая причина - забит впускной фильтр. Он находится прям под шлангом подачи воды на задней стенке. Чтобы почистить, откручиваем шланг, видим сеточку Достаётся легко при помощи плоскогубцев. Если забита - прочищаем, ставим обратно, радуемся...