ЦЕНТР АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ | ЦАТ КАЗАНЬ

Любая автоматическая коробка передач рано или поздно начинает подавать сигналы. У кого-то это лёгкий пинок на холодную, у кого-то задержка включения передачи, а у кого-то сразу загорается «ошибка АКПП» на панели...

Когда речь заходит про французские АКПП, спор обычно начинается не с техники, а с эмоций. Кто-то вспоминает комфортный Peugeot или Citroen, кто-то – дорогой ремонт и «пинки» на светофоре. Но если отбросить...

Каждое лето у нас в сервисе одна и та же картина: поток машин с одинаковыми симптомами. Пинки при переключении, задержки, перегрев, аварийный режим, запах гари из-под капота. И почти каждый второй клиент говорит одну и ту же фразу: «Да всё было нормально, просто в пробке постоял пару дней»...

Если вы хоть раз сталкивались с ремонтом коробки передач, вы наверняка слышали два лагеря: одни говорят «DSG — это зло, классический автомат вечный», другие уверяют, что «гидротрансформатор тоже не святой, просто ездить надо уметь»...

Иногда это начинается настолько незаметно, что вы долго не придаете этому значения. Лёгкий толчок при переключении. Потом ещё один – через пару дней. Потом коробка уже не просто переключается, а как будто «подпинывает» машину при каждом разгоне...